2018广州车展巡展捷豹I-PACE纯电动SUV曝光，硬朗外观
05-27
今年，“上海最贵铁皮”首场拍卖均价2元。
除了18.7万名竞拍者创下历史新高之外，2万元的拍卖价格也创下了纪录。
就连外地的临时牌照也涨到了令人震惊的1000多元，虽然实际有效使用天数只有20天左右。
“一块铁引起的种种忧虑”让越来越多的人转向新能源汽车。
在基础设施仍需完善的当下，对充电桩依赖程度较低的插电式混合动力车型成为了很多人的新车购车选择。
数据显示，12月份全国插电式混合动力汽车销量环比增长22%。
其中，上汽荣威e表现抢眼。
12月销量攀升至4万辆，同比增长43.8%，环比增长33%。
超越行业整体增速，立志成为新能源中型车“销量王”。
截至12月底，荣威e全年累计销售1辆。
它在插电式混合动力汽车中非常受欢迎。
打算买车的消费者不妨考虑一下这款车型，使用方便、成本低廉、安全可靠、不需要拍照。
新能源汽车品牌。
2020年新能源补贴退坡，上汽全系车型补贴不降反增。
根据此前公布的新能源补贴“下调”政策，2020年国家对插电式混合动力汽车的补贴将下调至3万元。
虽然上海的新能源补贴政策尚未公布，但部分车企已经采取了行动。
率先公布补贴金额。
上汽乘用车已明确表示，如果地方补贴“减少”，“减少”的部分将由公司承担，以确保消费者不受“减少”影响。
国家工商总局甚至还提高了补贴金额，让消费者购买新能源。
驾驶时享受更多好处。
以荣威e为例。
按照去年的补贴标准，消费者可享受国家补贴3.5万，上海补贴3万，合计6.5万。
今年国家补贴下调至3万后，上海补贴也有可能下调。
总金额可能还不到六万。
在此情况下，上汽将承担减少的补贴金额，并额外增加至少1万元的企业补贴，确保上海消费者今年购买荣威e时可享受总计7.5万元的补贴。
终端价格在18万元左右，价格更加实惠。
此外，消费者还可获得新能源专用牌照，享受免征购置税、车船税等一系列优惠，还可以省一张价值8万元的上海车牌和2万元的拍卖费，足够再买一辆家庭轿车了。
。
上汽荣威对安装充电桩、办理牌照等新能源汽车销售“一站式服务”进行了优化升级，确保消费者能够顺利拿到牌照并获得相应补贴。
km超长续航里程，汽车百公里行驶成本仅为传统燃油车的1/3。
荣威e拥有足够长的纯电动续航里程，并且不受电池电量和充电桩的限制。
出行便利性与传统燃油车相同。
，并且无需改变您的驾驶习惯。
该车的EDU插电式混合动力技术是全球最先进的三大混合动力技术之一。
其纯电动续航里程达到60公里。
但绝大多数消费者日常上下班通勤距离在60公里以内，仅依靠纯电动驱动即可满足日常使用；同时，其综合续航里程可达公里，可实现跨城市出行。
荣威e搭载国内首款Green-motion高效三核混合动力发动机组，可实现百公里1.6L的超低油耗，同时还能提供千瓦的峰值功率和牛米的峰值扭矩输出。
车辆成本方面，即使白天车辆充电，荣威e每百公里的行驶成本也仅为17元左右，约为传统燃油车的三分之一。
夜间充电更实惠；如果仅用纯电力驱动，运行成本低至几。
5年或10万公里电池衰减小于20%。
电池安全可靠、有保障是荣威e的另一大优势。
其采用的E模块化磷酸铁锂动力电池组，电芯分布均匀，散热更高效，有利于延长电池寿命，该电池还获得了美国UL公司的大型电池安全认证，并通过了IP67认证，民用最高级别防尘防水。
不怕雨水和高原复杂气候，可多次充电，保证5年或10万公里。
衰减不超过20%，三电系统还可享受8年或12万公里的超长质保。
得益于合理的电池布局，荣威e拥有同类新能源汽车中少有的L型大后备箱，非常适合家庭用户对大后备箱的要求。
一个上海品牌的售价超过8万元，拍卖费用超过2万元。
即使价格很高，5%甚至更低的中标率也一次次给拍卖师泼冷水。
从这一点来看，大家不妨将目光转向荣威e这样的新能源汽车。
政策调整前，买一台实惠多了。
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