电动汽车在节能减排、环保方面具有显着优势，已成为全球汽车产业未来发展方向。
近年来，许多国家制定并发布了电动汽车产业发展路线图。
一系列扶持政策、研发投入和示范力度空前。
然而，消费者仍在观望。
除了担心充电是否方便之外，动力电池提供的行驶距离是否准确也是一大障碍。
这给电动汽车产业的发展带来了巨大的挑战。
作为一项技术，专家和高明煜对电池的精准研究给行业带来了巨大的推动力。
图为高明煜、教授及其研究团队在实验室内。
寻找电池的“精准”杭州电子科技大学教授高明煜及其研发团队在浙江省的支持下开展的项目“基于改进无迹卡尔曼滤波器的电池组非线性动态模型与SOC联合在线估计”省自然科学基金项目”，系统研究了动力电池组SOC精确估算模型，完善了电池可测量参数的测量方法，为我国发展具有自主知识产权的电动汽车相关技术提供了相关研究基础。
我国高度重视以电动汽车为主的新能源汽车产业发展，启动了“十城千辆”和私人购买新能源汽车补贴试点，并将其列为战略性新兴产业和推动中国经济结构调整的重要因素。
战略举措。
浙江省经济发达。
在各级政府的大力支持下，新能源汽车产业链正在加速形成，已成为战略性新兴产业的排头兵。
目前，浙江不少企业在整车制造、动力电池、驱动电机、充电设备、核心零部件等领域抢占了技术和市场先机。
浙江新能源汽车产业链已初步形成。
浙江不仅有南都电池、浙江天能、杉杉集团、万向集团、超威电源等国内知名电动汽车锂电池原材料及成品供应商，还有众泰、康迪、万向等电动汽车生产企业。
因此，开展动力电池组在线SOC估算应用研究对于浙江省新能源汽车产业具有重要的经济意义。
这对于浙江乃至中国发展具有自主知识产权的电动汽车技术也具有重大战略意义。
电动汽车的发展从“能源”开始。
作为电动汽车大规模推广应用的重要前提和基础，高明煜研究团队将动力电池能量管理系统中的相关技术问题作为长期研究目标，并取得了一定的研究成果。
本项目的研究内容是申请人上述长期研究目标的重要组成部分之一。
电池动态模型的建立、模型参数在线估计、电池SOC在线估计等多项关键技术对于电池能量管理非常重要。
对系统其他组成部分，如电池健康估计、电池组平衡技术等的研究具有重要的参考意义，可以为申请人今后的进一步研究工作打下坚实的基础。
课题组在电池管理系统方面的研究工作受到了国内外同行的广泛关注。
项目启动三年来，课题组发表的SCI相关论文被国内外同行引用30余次，且大部分来自高科技机构。
横向期刊。
高明煜表示，电池管理系统相关技术是电动汽车等新兴领域的关键，开展相关技术研究具有重大战略意义。
浙江省是我国电动汽车尤其是电池生产的重要基地。
在整车制造、动力电池、驱动电机、充电设备及核心零部件等领域抢占了技术和市场先机。
继续大力支持电动汽车领域相关技术研究，对于推动我省经济发展、提高核心竞争力将发挥至关重要的作用。
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