12月销量新势力！埃安重回月销3万辆，理想表现突出，小鹏、哪吒同比大跌

【报道】开年第一周，各路造车新势力纷纷公布12月和全面年交付情况。

在疫情反复、供应链短缺等多重挑战下，仍有不少新玩家的出货量较去年有所增加。

但一些车企却逐渐落后，销量大幅下滑。

我们来看看12月份以及全年各车企的表现。

同比增长%，埃安12月再次突破3万。

日前，埃安公布了12月份销量数据为7台，同比增长%。

全年累计销量达到27.1万辆，同比增长%，创历史最快增速，大幅超额完成年初制定的销售目标，夺得销量第一。

年度新势力。

年埃安维持了月均交付2万多辆汽车的趋势。

在本届广州车展上，埃安的总经理古惠南透露：埃安明年的目标是保有50万辆，冲向60万辆；预计全年产销量将突破10000辆。

就资本规模而言，埃安预计将在今年年底或年初进行IPO。

埃安的销售领先地位是基于产品矩阵的。

目前，埃安的新车包括AION S、AION S Plus、AION V、AION Y、AION LX。

如此庞大的产品矩阵涵盖了紧凑型轿车、紧凑型SUV、中型SUV，覆盖各个细分市场。

在本届广州车展上，广汽埃安还推出了旗下全新轿跑概念车——Hyper GT。

这款车在车展上引起了很多关注。

整车采用低风阻设计，市场前景值得期待。

理想汽车12月交付3辆汽车，同比增长50.7%。

1月1日，理想汽车公布12月交付数据。

理想汽车今年12月共交付3辆新车，再次刷新单月交付记录，同比增长50.7%。

第四季度共交付9辆，同比增长31.5%。

今年1-12月，理想汽车共交付46辆汽车，同比增长47.2%。

截至2019年12月31日，理想汽车累计交付量为34辆。

理想汽车表示，12月交付量达到3辆，再次刷新理想汽车单月交付量新纪录，成为新势力品牌中最快月交付量超过0的品牌。

据了解，丽丽L9、丽丽L8的发货量均已突破0台。

这两款车巩固了理想汽车在30万-50万元价格区间的市场地位。

截至2019年12月31日，理想汽车在全国拥有1个零售中心，覆盖1万个城市； 3个售后维修中心及授权喷漆中心，覆盖100万个城市。

全年交付新车86辆，蔚来12月交付新车5辆。

1月1日，蔚来公布12月及全年交付量。

2020年12月，蔚来交付5辆新车，创下月度交付新高，同比增长50.8%。

其中，第二代技术平台ET7、ES7、ET5三款车型的交付量持续增加，达到7辆，占当月交付总量。

83%，标志着蔚来第一代、第二代平台车型市场顺利切换。

第四季度蔚来共交付2辆新车，同比增长60%，创下季度交付记录；其中交付了3辆，分别是ET7、ES7和ET5，占比77.6%。

2019年，蔚来共交付新车86辆，同比增长34%。

截至2019年12月31日，蔚来累计交付新车56辆。

研发方面，蔚来新成立了德国柏林创新中心、新加坡人工智能与自动驾驶研发中心、匈牙利布达佩斯能源研发中心、深圳研发中心、杭州研发中心等国内外研发实体。

中心，并持续开发各种智能电动汽车项目以支持全球市场。

实地自学工作。

产品方面，蔚来已陆续交付第二代技术平台ET7、ES7、ET5三款车型，以及ES8、ES6、EC6。

12月24日，蔚来发布智能电动旗舰轿跑SUV EC7和全场景智能SUV。

全新ES8电动旗舰SUV。

据了解，2020年，蔚来将交付智能电动旗舰轿跑SUV EC7、全场景智能电动旗舰SUV新ES8等新车型，并实现第二代平台车型全面交付；第三代换电站和千瓦级超快充电将开始部署，计划在国内建设0多个换电站和0个充电桩。

在欧洲，蔚来将继续打造自己的操作系统，为更多用户提供更好的服务。

12月销量7辆，极氪汽车全年累计销量1辆。

1月1日，极氪汽车官方公布的数据显示，极氪汽车在12月的最后一战中交付量达到了7辆，这也让它实现了连续三个月突破万辆。

值得一提的是，全年累计销量突破7万台大关，达到1台，超额完成年度7万台交付目标，目标完成率为0.77%。

极氪品牌的成就与其旗下极氪品牌的优异市场表现密切相关。

值得一提的是，极氪销量公布的同时，极氪车型也正式上市，新车售价30万-38.6万元。

，共有四种型号可供选择。

除了目前热销的极氪，极氪还布局了纯电动智能豪华MPV极氪。

这款国产MPV也刷新了国产豪华MPV的天花板。

搭载前后双电机系统，最大功率kW，峰值扭矩N·m，0-100英里/小时加速仅需4.5秒。

随着极氪的交付量进一步增加，相信今年极氪汽车的销量会有更好的表现。

12月交付量为2辆，小鹏汽车全年累计交付量为57辆。

1 月 1 日，小鹏汽车公布了 12 月份年度销量。

官方数据显示，今年12月，小鹏每月交付量为2辆。

与上月相比，其销售额增长了94.32%。

与去年同期相比，小鹏汽车的单月交付量仍呈现下降趋势。

与去年12月相比，小鹏汽车12月交付量下降了29.43%。

不过，今年12月，小鹏汽车新车交付量环比增长依然喜人。

而且，月交付量再次恢复到万辆以上。

官方数据显示，今年1月至12月，小鹏汽车共交付新车57辆。

与去年同期相比，其销售额增长了23%。

不过，这与小鹏汽车官方公布的25万辆的年度销售目标相去甚远，只完成了年度销售目标的48.3%。

据了解，在能源补给方面，小鹏汽车自营充电站已累计上线，包括100多个超级充电站和千瓦级超快充站，以及100多个目的地站，连接全国城市。

进入年后，由于国家新能源汽车补贴终止等因素影响，不少汽车品牌可能会涨价。

然而，在新年的第一天，小鹏汽车正式宣布，2020年小鹏汽车旗下车型将不再涨价。

并且随着小鹏汽车架构的调整、补能网络的完善、以及小鹏G9，它的销量应该会有很大的提升。

累计交付量超过75,000辆，其中AITO World在12月交付了3辆。

1月1日，AITO World公布了12月及全年的交付数据。

文洁系列12月发货量达到3台，再次实现单月发货过万辆。

自今年3月开始正式交付以来，AITO世界系列赛累计交付车辆超过7.5万辆，成为增长最快的新能源汽车品牌。

从近几个月的销量来看，AITO文杰系列自8月以来已交付超过万辆，其中8月至10月的交付量分别为5辆、2辆和8辆。

11 月份新车交付量下降，仅有一辆。

不过，12月交付量突破万辆大关，达到3辆，与今年8月、9月销量持平。

此外，AITO文杰M5近期还接受了全车OTA升级，涉及动力、辅助驾驶、电气、智能网联、增程、座舱等六大领域优化。

它还增加了前视跟随功能，提高辅助停车能力。

AITO品牌表示，将持续提升产品和服务体验，完善车型布局，为消费者提供更多选择，用智能科技改变出行体验。

零跑汽车12月累计交付68辆，零跑全年累计交付68辆。

1月1日，零跑汽车公布了最新的销量数据。

零跑汽车12月共交付68辆，全年共交付68辆，同比增加100余辆。

%。

此前，得益于低端车型零跑T03的热销，零跑汽车已经能够实现月销过万元的业绩。

但随着零跑T03交付量的下滑，高端车型零跑C11、零跑C01的销量也一直无法增长，导致零跑汽车销量严重下滑。

值得注意的是，零跑汽车全年共交付68辆汽车，仅完成20万辆目标的55.58%。

目前零跑汽车无法在中高端市场突围，新的一年压力将更加明显。

据了解，零跑C11增程版也将于今年一季度交付。

据悉，新车将搭载与理想ONE相同的1.2T三缸发动机，并配备单电机驱动。

优惠政策方面，据了解，对于已过期的新能源汽车国家补贴，零跑C01车型承诺不再增加优惠政策。

今年1月1日至1月31日期间下单锁仓的用户可以继续下单锁仓。

享受国家补贴。

此外，乐跑C01还推出了万元现金补贴等有针对性的限时优惠措施。

或许这些利好消息能够给零跑汽车带来今年的开门红。

12月销量为73辆，哪吒汽车全年总销量为73辆。

1月1日，哪吒发布的官方数据显示，2019年12月，哪吒汽车单月销量23.03辆，同比下降23.03%，环比下降48.28%。

今年1-12月，哪吒汽车累计销量73辆，同比增长0.38%。

截至今年12月底，哪吒车辆总交付量达到50辆。

从具体车型来看，哪吒U系列全年交付一台，同比增长%；哪吒V系列全年交付7台，同比增长99%；自11月底开始交付以来，哪吒S已在全国各个城市交付。

累计交付量包括12月份交付的车辆。

截至年底，哪吒电力全国免费充电城市数量已扩大至1万个，共有+个免费充电站和0多个快充桩，为用户出行提供便利；线下渠道覆盖26个省市，%覆盖全国所有省份及一线、新一二线城市。

在出海之路选择上，哪吒汽车立足自身智能化、电动化优势和当地市场情况，与多领域一流企业达成战略合作伙伴关系，加速“登陆东盟、开拓欧盟”，业务扩展到中东及其他地区的一些国家。

澳大利亚、新西兰等国家。

12月交付，创维汽车全年总销量6辆。

1月1日，创维汽车公布了12月份的交付??数据。

2019年12月，创维汽车共交付车辆6辆，出口海外6辆。

创维汽车全年总销量6辆，同比增长0.72%。

7-12月销量再次突破，实现六连增。

目前，创维汽车在售两款车型，分别是纯电动车型创维EV6和插电式混合动力车型创维HT-i。

其中，创维HT-i于9月5日正式上市，补贴后售价区间为14.68万元-24.28万元。

值得注意的是，新车搭载与比亚迪宋PLUS DM-i同款的SnapCloud插电式混合动力1.5L发动机，最大纯电动续航里程达1000公里，综合续航里程可达1000公里。

据了解，创维汽车目前正在加大产业层面的布局。

10月初，创维汽车动力品牌“威能动力”揭牌仪式在江苏徐州举行。

官方资料显示，威能动力利用开沃徐州基地2.2万平方米厂房，布局1.2GWh动力电池项目，包括1条模组线、2条PACK组装线、20路充放电测试系统。

岚图12月交付新车，全年交付9辆。

1月1日，岚图汽车公布了12月交付数据。

刚刚过去的12月，岚图累计交付新车，环比增长14.7%。

今年截至目前，岚图已累计交付9辆汽车，仅为全年预计交付量3.1万辆的62.58%。

从月度交付量来看，8月、9月、10月三个月的交付量是岚图汽车的高光时刻。

月均接近1万台，其中10月交付量创月度交付新高。

然而进入11月，岚图销量再次出现大幅下滑。

这背后的主要影响因素仍然是疫情。

不久前，岚图汽车正式推出第三款车型——中大型轿车“岚图追光”，并开启预售。

其中，标准版配备82kWh电池组，预售价32.29万元；旗舰版同样配备82kWh电池组，预售价35.29万元；长续航旗舰版配备kWh电池组，预售价43.29万元。

该车采用集中式SOA电子电气架构，搭载岚图自主研发的高速自动驾驶系统，可达到L2.9级自动驾驶，实现高速公路、高速公路等点对点智能辅助。

城市快速路场景。

驾驶方面，计划于今年上半年正式上市交付。

相信岚图追光的出现能为岚图汽车今年的销量注入一剂“强心剂”。

飞帆R7于12月交付，超过41%的用户选择了增强显示AR-HUD平视系统。

1月1日，飞帆汽车公布了旗下首款旗舰SUV飞帆R712月份销量数据。

每月总交付量。

同时官方表示，平均每个用户每天激活RISING PILOT智能驾驶2.3次，超过41%的用户选择安装增强显示AR-HUD平视系统。

此前，飞帆R7已于9月27日正式上市，新车共推出4种配置，售价区间为30.25万元-36.95万元。

第一个完整月（2018年11月），飞帆R7累计交付台数，平均订单金额超过32万元，超过60%的用户选择豪华套餐。

与此同时，飞帆汽车正积极投入配送体验中心和补能生态建设。

截至目前，已在全国布局3个品牌销售网点、18个配送中心、3个品牌充电站、+3个特权充电站，接入超过54个万根第三方充电桩，携手捷能智能电动，依托围绕“两桶油”网络布局改造综合能源服务站。

相信随着后续产能的不断提升，将会有更多的全新飞帆R7轿车交付给全国用户，飞帆汽车的销量也将持续走高。

写在最后。

总体来说，12月新势力的表现还是给大家带来了一些惊喜。

埃安持续稳定，理想、蔚来全速奔跑，AITO、纪氪不断突破等等，这些新势力都有汽车。

齐也以比较好的成绩取得了完美的结局。

年内将有极度、小米等新品牌加入，传统新能源汽车品牌也将不断推出新品。

让我们共同期待明年新能源汽车市场的“厮杀”。