第十三届中国汽车蓝皮书论坛以“争先”为主题开幕
05-17
，黑龙江省新增和更换新能源公交车，占全省新增和更换公交车总数的46%。
超出了交通运输部和财政部的配额。
工信部确定黑龙江省增长10%的目标。
按照国家部委关于加快新能源汽车推广应用的工作部署，省交通厅着力加快转变交通发展方式，以绿色交通建设为目标，优化交通能源消费结构以新能源城市公交车为核心，以新能源城市公交车为推广应用重点，采取积极措施引导和鼓励公交企业应用新能源汽车。
一是深入研究。
召集专家学者就新能源及清洁能源汽车应用的发展前景、技术细节、环保指标以及北方地区新能源汽车应用的技术瓶颈进行深入探讨一、明确发展方向，明确发展重点。
同时，我们积极深入一线，征求运输企业和从业人员的意见和建议，准确把握行业需求。
二是积极搭建平台。
通过供需平台，帮助新能源汽车生产企业与交通运输企业实现业务对接，借国家政策“东风”，扩大全省“内需”，拉动汽车加速发展黑龙江省工业。
通过沟通平台，企业可以不断完善车辆运营管理保障体系，克服新能源汽车推广阶段的各种问题和困难。
三是强化务实推进。
积极做好国家新能源政策解读和预判，大力宣传新能源汽车在环境保护、节能减排方面的显着效果和重要作用，提高社会公众对新能源汽车推广应用的认知度和接受度。
交通运输业，形成新能源汽车良好发展环境。
形成能源汽车大规模推广应用的良好氛围。
四是全面落实政策。
严格控制车辆比例、节能标准和运营里程，所有新增和更换的新能源客车均通过工信部审核认证； 1月20日、2月10日和2月底，各节点完成公示、考核、总结等任务并分步上报。
目前，运营里程达到补贴标准的节能与新能源客车信息已报送财政部，确保下一步企业补贴资金能够及时到位。
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