昨天，在北京市机动车排放污染防治对策措施交流论坛上，决定全市车辆分配配额向新能源发展明年的车辆。
届时，北京新能源汽车保有量将增加6万辆，普通汽车保有量将逐步减少。
近年来，北京逐步控制机动车数量，将年度配额从24万辆减少到15万辆。
随着新能源汽车配额的不断增加，普通配额将开始逐步减少。
为了减少对大气的污染，采取了非常重要的措施。
影响。
目前，北京汽车保有量为1万辆。
按照这个标准，每年将有70万吨污染物排放到大气中。
因此，在未来机动车污染防治中，需要进一步调整车辆结构，向气化、电动化方向发展。
而且，从明年1月1日起，北京黄标车和国I标准汽油车（含改装车）全天禁止在六环路（含）以内道路上行驶。
适时实施国II标准车辆限行。
除了国家一级标准限制车辆外，提高机动车使用成本也是途径之一。
北京正在研究交通拥堵费和分级收费的征收标准。
同时，正在会同国家发展改革委、市财政局等研究方案，协调相关部门调整政策。
。
不仅如此，吸收国外先进技术，引进美国标准，每年将控制挥发性有机物排放2万吨以上。
明年新能源汽车保有量将从今年的3万辆增加到6万辆，普通汽车保有量将继续减少。
北京力争年底前新能源和清洁能源汽车应用规模达到20万辆左右。
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