【报道】近日有消息称，东风正在打造面向中高端车型的全新DF2平台，也是该平台的首款车型，在内部代号“G35”，可能被命名为奕炫MAX。
据悉，新车延续了风神家族式的设计风格，前脸与奕炫颇为相似。
它将提供三种动力系统：1.0T、1.5T和1.5T混合动力。
新车预计将于明年上市销售。
从此前的谍照来看，奕炫MAX在外观上与奕炫十分相似。
新车侧面可以看到明显的溜背设计，运动感大大提升。
尾部还采用了辨识度极高的贯穿式尾灯组，进一步提升了运动感。
奕炫MAX的定位比奕炫更高，车辆尺寸更大，轴距预计保持在5毫米左右。
据相关消息称，奕炫MAX预计将提供1.0T、1.5T、1.5T混动三种动力系统供消费者选择。
其中，1.0T版本发动机最大功率为92kW，最大扭矩为N·m，传动系统匹配6MT变速箱； 1.5T高功率版本发动机的功率超过本田思域的L15B发动机。
1.5T混合动力系统将采用1.5T小功率发动机，搭配HD集成式混合动力电驱动组件，车辆油耗将大幅降低。
东风DF2是一个高度模块化的平台，可适配多种横置发动机。
与大多数模块化平台一样，DF2的前轴到前壁的距离是固定的，而轴距、前悬、后悬以及后座到后轴的长度可以调节。
并且该平台还采用了多连杆后悬架、全自动驻车、电子换挡以及全时电子四驱系统。
此外，基于该平台，东风乘用车可打造轴距在mm之间以及轴距加长范围在mm之间的车型。
作为参考，轴距为mm的主流车型包括别克英朗、现代ix35等。
轴距为mm的车型包括奔驰CL、上一代宝马3系等，这意味着东风乘用车可以推出紧凑型轿车。
未来的产品将由中到大尺寸。
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