第八代索纳塔油电混动版是现代汽车目前在华产品阵容中唯一的新能源车型。
该车作为进口车在中国销售。
随着第九代索纳塔传统动力版的推出，第八代索纳塔混合动力版也将迎来换代车型。
近日，北京现代执行董事副总经理刘智丰在接受记者采访时表示：“国产第九代索纳塔油电混合版将于年底上市。
”据了解，第九代索纳塔混动版将采用进口混动系统。
第八代索纳塔油电混合动力版以进口形式在中国销售。
现款车型搭载由NU 2.0型发动机和电动机组成的油电混合系统，并匹配混合动力专用的6速手自一体变速箱。
每公里综合油耗5.4L。
该车的换代车型第九代索纳塔混合动力版将成为北京现代首款新能源车型。
据了解，北京现代未来还将推出多款新能源车型。
目前，第九代索纳塔混合动力版已在海外上市。
新车在动力、尺寸等方面均进行了升级，一旦国产，其价格有望降低，新车的竞争力也将大幅提升。
由于技术和成本原因，目前第九代索纳塔混合动力版的动力系统不会国产。
相反，它将直接使用进口混合动力系统并在中国完成组装。
目前我们还没有第九代索纳塔混动版的车身尺寸数据，但从海外版本来看，新车的车身尺寸与传统动力版基本一致，只是车身高度降低10mm。
通过与现款第八代索纳塔混动版的车身尺寸对比，我们可以看到新车在车身长度、高度、轴距等方面均超越了老款车型。
仅车身高度降低了5mm，新车会给人更加修长的印象。
稳定的性格也会体现出来。
由于采用进口混合动力系统，第九代索纳塔混合动力车型的动力输出应该与海外版本保持一致。
目前，与北京现代第九代索纳塔同级别的广汽丰田凯美瑞也推出了混合动力车型——凯美瑞双擎。
该车搭载由2.5L发动机和电动机组成的油电混合动力系统。
通过动力对比可以发现，第九代索纳塔混动版在0.5L的排量的同时，动力输出还是很有竞争力的。
相信该车上市后，将为北京现代在新能源市场赢得更加理想的市场份额。
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