【报道】4月22日，广汽丰田全新纯电动车型C-HR EV正式上市。
新车共推出5款车型，补贴后销售。
价格为22.58万元-24.98万元。
据悉，新车基于燃油版打造，搭载AW（苏州）汽车零部件有限公司生产的最大功率kW前驱电机，续驶里程可达km。
外观方面，C-HR EV与燃油版基本相同，但一些细节进行了重新设计。
新车前脸采用了蜂窝状进气格栅，前裙板两侧的开口更大，比燃油版看起来更好看。
更多传播。
此外，新车还将提供8种涂装颜色，其中包括6种基本色和2种双色调车身颜色。
其中，萤石蓝是C-HR EV的专属车身颜色。
车身侧面，新车采用了悬浮式车顶设计，后门把手采用了隐藏式设计。
新车配备的17英寸轮毂造型独特，银+黑的配色看起来更加个性化。
内饰整体布局与C-HR燃油版类似，采用非对称设计，并对仪表板和中控进行了部分优化。
新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，可以提供更丰富的驾驶信息显示。
切换驾驶模式时，可显示三种仪表风格，分别对应标准、环保、运动三种驾驶模式，从外观上提升驾驶乐趣。
中控采用新型电子变速系统。
档把采用真皮材质，并饰有金属饰条。
它采用符合人体工学的形状，使换档变得轻松且握持舒适。
此外，还增加了驾驶模式切换按钮、USB接口和V插座，增加了功能性和实用性。
配置方面，新车配备了10个安全气囊、10向电动调节真皮座椅、Nanoe纳米水离子发生器、四门车窗一键升降等，后排座椅支持4:6放倒。
智能主动安全方面，C-HR EV搭载最新版TSS智能安全系统，具备自适应巡航（带全速跟车功能）、LTA车道追踪辅助（带跟车及方向盘转向和倒车功能）中心功能）、自动远近光灯、碰撞预警（带前方行人识别）等功能。
新车基于TNGA-C平台打造，配备麦弗逊前悬架和双横臂独立后悬架，可有效捕捉路面起伏，提高车身稳定性和响应能力。
通过将电池组放置在地板下方并将其设计为车身框架的一部分，车身扭转刚度提高了20%，重心降低了14%，操控稳定性更强。
动力方面，C-HR EV搭载永磁同步电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。
续航方面，新车采用了全新研发的三元锂离子动力电池，总容量为54.3kWh。
配备电池加热系统和制冷剂冷却技术，在低温环境下对电池进行加热，提高充电效率，制冷剂冷却确保高温下电池稳定运行。
电池充电设备采用雷克萨斯同款充电器，50分钟即可将电池从0%充至75%。
用户还可以通过风云行APP选择启动和走动两种充电模式。
通过将充电容量保持在合理范围内，并控制电池组内部温度，抑制电池老化，使电池即使在使用多年后仍能保持较高的容量保持率。
总结：作为广汽丰田首款搭载丰田标志的纯电动SUV车型，C-HR EV不仅拥有适合年轻人的时尚外观，而且拥有充足的动力和续航能力，可以满足我们日常的通勤需求。
除了广汽丰田C-HR EV之外，丰田今年还将推出逸泽EV和雷克萨斯UX EV，共三款纯电动车型。
到今年，丰田将在中国市场推出总计10款EV车型。
我们将共同见证丰田带来的新能源动力。
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