搭载1.3T发动机的新款菲亚特Strada发布预览图
05-16
停车充电,无需人工,快捷方便。
北京目前正在研究在部分微循环公交车上使用无线充电系统。
近日,北京政协委员委员、人大代表等20余人来到中兴新能源汽车有限公司调研无线充电技术。
当停放在充电车位时,配备无线充电系统的车辆将通过车载平板电脑与配电箱的WiFi连接进行配对。
司机只需点击电脑上的充电图标,配电箱就会通过与充电线圈的连接将电力传输到地面充电线圈。
车下充电线圈的电磁感应可实现无线充电。
目前,襄阳、成都已开始试点使用无线充电系统的微循环公交车。
技术人员介绍,由于微循环公交车一般都是社区周边的短途线路,一圈一般不超过10公里。
根据试点地区的经验,8分钟左右即可补充一圈的电量,并将公交车始发站和终点站改造为无线充电停车位。
车辆在停车和等待乘客的同时基本可以充满电,从而实现不间断的循环发车,无需去充电场所集中充电,也不需要工作人员。
进行专门维护。
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