大新闻！在北京拥有纯电动汽车的车主请注意。
9月5日，北京新能源汽车行业协会发布《关于本市推广新能源汽车接入安全监控平台的通知》（以下简称“《通知》”）。
今后，未接入安全监控平台的新能源汽车一律不得上路！ 《通知》指出，为加强本市新能源汽车安全监管，建立新能源汽车安全监测预警体系，进一步保障本市车辆稳定运行，凡是符合本市标准的新能源汽车产品在北京注册的必须符合要求 连接安防监控平台。
上述车辆若未及时接入市监控平台，可能会影响公司申请市地方补贴资金。
这一通知的发布，对于在北京拥有6万多辆新能源汽车的车主来说，会产生什么影响？为了保证以后的旅途无忧，您需要如何接入这个安全监控平台呢？今天汽车预言家就整理了这个《通知》，给大家一个清晰的解释。
不同的中心负责私营和公共部门的新能源汽车。
9月5日，北京新能源汽车行业协会发布《关于本市推广新能源汽车接入安全监控平台的通知》。
《通知》明确，所有在京注册的新能源汽车产品均须按要求接入安全监控平台。
自通知发布之日（2020年9月5日）起，各企业立即与北京市新能源汽车质量安全监测平台和北京市新能源汽车运营服务管理中心对接，并按照其要求，北京推广的车辆尽快实现联网。
进入城市监控平台。
私营和公共部门的新能源汽车由不同的中心管理。
①私营部门所有在私营部门推广的新能源汽车均须履行相应程序，通过企业监控平台将其运行数据调入国家汽车质量监督检验中心（国家汽车质量监督检验中心）管理的北京新能源汽车质量安全监控平台。
顺义）。
②所有在公共交通、环卫、租赁、物流、邮政、共享租赁、客运等公共部门运营的新能源汽车，必须按照相应程序，将其运营数据通过北京市新能源汽车运营服务和服务接入。
企业监控平台。
管理中心，由北京理工大学管理。
北京新能源汽车保有量创历史新高。
抽奖指标已售完。
众所周知，北京、上海、广州是中国人口最密集的城市。
城市内有大量普通燃油汽车。
交通拥堵、停车困难以及汽车尾气排放造成的环境污染一直是个问题。
是市民关心的热点。
普通燃油汽车限购政策在一定程度上抑制了限购城市汽车销量的增长。
但同时，由于各项政策倾斜的叠加效应，新能源汽车打开了销售市场，销量快速增长。
截至8月26日，今年北京6万辆新能源汽车已全部被抢购一空。
去年，北京的新能源汽车目标是3万辆。
今年的目标翻了一倍，但8月份仍然用完，可见市场有多火爆。
据最新统计，截至目前，北京新能源汽车保有量已达2.4万辆，超过全年。
8月12日，我们从市商务委举办的新能源汽车推广节获悉，目前北京新能源汽车保有量超过6.2万辆。
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