在刚刚发布的全球新能源汽车销量排行榜中，比亚迪不负众望，再次横扫美国、日本、德国等车企，并再次荣登10月单月销量榜首。
至此，比亚迪在连续6个月销量排名第一后，在中国车企中实现了质的飞跃。
1月至10月累计销量终于坐上榜首，攀升至全球之巅。
单月销量和累计销量均排名第一，奠定了比亚迪在新能源行业的地位，标志着比亚迪正式成为全球最大的新能源汽车公司。
追随者60年，中国汽车工业终于让国人感到骄傲和自豪。
它在全球汽车工业的发展史上留下了自己独特的印记。
1-10月全球新能源汽车累计销量排名。
在外资、合资横行的国内汽车市场，以比亚迪为代表的中国新能源车企的表现似乎更加让人欣慰，彻底改写了燃油车领域的局面。
这些都是外资、合资品牌的尴尬处境。
在国内具有先发优势的中国汽车品牌，几乎将中国新能源汽车市场的外资、合资份额挤为零。
销量前十名中没有一家合资企业。
比亚迪的表现更是功不可没。
1-10月，比亚迪新能源汽车累计销量4.3万辆，同比大幅增长%。
不仅在国际市场上与美国、日本、德国等汽车企业展开激烈竞争，据公开资料显示，在国内市场，比亚迪也占据了40%左右的市场份额。
仅从10月份的销量来看，比亚迪的插电式混合动力汽车更是令人惊叹。
比亚迪秦、唐组成的插电式混合动力汽车国内市场占有率高达90%，使中国汽车企业第一次真正掌控了中国国内市场。
比亚迪插电式混合动力汽车秦唐毫无疑问，新能源汽车是未来汽车产业的总体趋势，有望改变全球汽车产业的整体格局。
事实上，比亚迪在新能源汽车市场有着非常完整的布局。
在2016年上海车展上，比亚迪正式公布了7大战略，将比亚迪新能源汽车产品线拓展至所有道路交通领域：“7”代表7大常规领域，即城市公交车、出租车、道路客运、城市商品物流、城建物流、环卫车辆、私家车； “4”代表仓储、矿业、机场、港口四个特殊领域。
截至目前，比亚迪新能源汽车已遍布五大洲、40个国家和地区、30多个城市。
作为全球最大的汽车市场，中国市场可以说是汽车行业的风向标。
刚刚结束的广州车展上，展出的新能源汽车多达60辆，进一步表明全球新能源汽车争夺战已经打响。
未来新能源汽车市场，尤其是中国市场，将面临更加激烈的市场竞争。
拥有7大产业链布局的比亚迪似乎更加从容。
在中国燃油车市场，被认为是“市场和利润收割机”的外资、合资品牌或许真的开始关注起以比亚迪为代表的中国新能源车企的力量了。
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