860公里！岚图FREE增程式版曝光，将于12月18日全球上市
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·从斯洛文尼亚到荷兰，总测试距离超公里·高压快充，最大充电功率达到千瓦，半小时即可完成充电*·优点奥迪e-tron的优势体现在续航里程、充电效率、性能和舒适性等方面，24小时穿越欧洲10个国家——奥迪e-tron在长途驾驶挑战中表现异常出色。
8月20日，9名记者驾驶一辆奥迪e-tron从斯洛文尼亚布莱德湖前往荷兰阿姆斯特丹。
纯电动SUV奥迪e-tron凭借持久续航里程和高效充电能力交出了令人信服的成绩。
再加上其强大的驾驶能力和舒适的内饰设计，为用户创造了独特的体验。
高端电动出行体验。
本次测试的起点位于斯洛文尼亚北部的布莱德湖，沿着波克尤卡高原展开，风景如画。
三辆奥迪e-tron 55 quattro从这里出发，每辆车搭载三名记者接受长途挑战，途经奥地利、意大利、列支敦士登、瑞士、法国、德国、卢森堡、比利时，最终抵达阿姆斯特丹，荷兰人。
24小时后，我们穿越了欧洲10个国家，总里程超过100公里。
尽管所到之处地形不同，但奥迪e-tron保证了极其舒适的驾驶体验。
灵活的驾驶模式和适合长途行驶的特性，使其成为奥迪首款量产纯电动SUV。
揭晓。
“奥迪e-tron极限挑战”的耐力测试走在了新出行时代的最前沿，奥迪e-tron做出了大胆的表态。
奥迪公司技术开发总监Hans-Joachim Rotenbühler表示：“这款纯电动SUV完美地平衡了驾驶舒适性、性能和能耗，使其成为一款出色的长途旅行车辆。
” Joachim Rothenpieler表示，“从记者的试驾中也可以看出，除了续航里程之外，奥迪e-tron的千瓦快充功能至关重要。
”省时高效：快充功率高达千瓦。
充电功能得益于沿途大功率充电站的直流充电，奥迪e-tron的锂离子电池30分钟即可充电至80%，从根本上节省了长途出行的时间。
能够支持如此高的充电输出的根本原因是奥迪e-tron配备了复杂的热管理系统。
除了支持高充电输出外，该系统即使在高负载下也能确保较长的电池寿命和一致的性能。
参加本次挑战的奥迪e-tron在比赛过程中总共被充电了7次。
充电地点为奥地利克恩顿州、意大利南蒂罗尔州和奥地利福拉尔贝格州。
福拉尔贝格州、苏黎世州、德国布赖斯高州、法国埃菲尔铁塔附近以及比利时列日附近。
除了 kW 大功率直流充电站外，奥迪 e-tron 还可使用高达 11 kW 的交流充电站充电设备进行充电。
目前，欧洲19个国家约有10万个充电桩可以为奥迪e-tron提供充电服务，并且充电桩数量还在不断增加。
用户在myAudi网站注册并签署个人支付合同后，只需一张充电服务卡即可在这些充电站为奥迪e-tron充电。
充电服务费将自动从用户账户中扣除，用户无需手动支付。
受不同国家标准充电价格影响，沿途充电费用可能有所不同。
不过，通过这项服务，用户可以免去价格转换的麻烦，自由地享受旅程。
“奥迪e-tron极限挑战赛”的耐力测试挑战获得成功：驾驶性能、能耗和驾驶舒适性之间的完美平衡。
奥迪e-tron也成功展示了不同路况下灵活多变的操控能力。
穿越阿尔卑斯山时，驾驶员和乘客在上坡路段可以体验到高达千瓦和牛米的动力输出；而在下降过程中，得益于高效的动能回收系统，制动时系统最大回收功率可达千瓦、牛米，将下山的能量转化为电能。
在意大利南蒂罗尔的蜿蜒道路上，奥迪e-tron凭借其全时四轮驱动系统提供了最佳的牵引力和控制力，让驱动扭矩在短时间内在两轴之间实现理想的分配。
在“奥迪e-tron极限挑战”的耐力测试中，在莱茵河、比利时、荷兰沿线的平坦道路上匀速行驶时，奥迪e-tron凭借其阻力，可以最大程度地保证低能耗。
系数低至0.27。
纵观整个旅程，这款纯电动SUV以卓越的驾驶性能和超低噪音完美诠释了非凡性能的定义。
作为奥迪最具代表性的全尺寸车型之一，奥迪e-tron为驾乘者提供了广阔的空间。
由于传动系统的优化配置，后排乘客的脚部面积得到了扩大。
此外，车内配备带按摩功能的真皮座椅、顶级空气离子发生器、轮廓灯/氛围灯；即使在夜间行驶，奥迪e-tron的车内也将是一个极其温馨的休息室。
让长途旅行无忧无虑。
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