【报道】特斯拉近日承认，由于设计缺陷，2020年5月之前生产的Model 3后保险杠板在通过时会破裂水坑或大雨。
如果脱落，特斯拉判定这种情况属于保修范围。
如果车主出现类似的情况，是可以修复的。
Model 3后保险杠脱落的事件其实不是什么新闻，但经过两年的调查，特斯拉最终承认这是一个设计缺陷导致的问题。
受影响的车型是今年5月之前在加州弗里蒙特生产的Model 3。
调查报告显示，由于后保险杠板接缝处存在缝隙，渗入后保险杠的水和泥沙无法排出。
，时间一长，在稍大的振动下，整个后保险杠就会脱落。
据加拿大改装店技师EricBolduc介绍，天气寒冷的地区可能会用沙子覆盖路面，因此他已经处理了至少25辆Model 3后保险杠积沙的情况，重量可达15公斤以上。
同样的情况也可能出现在经常出现大雨的地区。
水太多的时候，汽车只要开过水坑就会掉下来。
最让特斯拉维修人员困惑的是，客户说自己刚刚开车经过一片“水滩”，大多数工程师都会问“水滩有多深？”因为他们可以从掉落的部分看到积水的痕迹。
如今真相大白，特斯拉承认这是设计缺陷，并向遇到相关情况的车主提供免费保修。
无独有偶，特斯拉对近期发生的Model Y全景天窗行驶中脱落事件迅速做出反应，并已在美国发布召回公告。
通知，全面检查天窗，避免事故发生。
今年5月份之后，Model 3的前后排水设计都进行了重新设计，所以大概率不会“从屁股上掉下来”。
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