阿维塔07公布的纯电动-增程动力参数
05-18
【报道】本周新能源汽车行业有哪些热点事件和重要新车信息?让我们为您总结一下。
1、工业和信息化部正式发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》 8月19日,工业和信息化部产业政策法规司正式发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。
最大的变化是,删除了申请新能源汽车生产企业准入时的“设计开发能力”要求,改为新的要求。
能源汽车生产企业停产时间由12个月调整为24个月。
新政策将于2020年9月1日正式实施。
2、已有超过18万个家庭申请北京增发2万辆新能源客车配额。
申请流程已结束。
据北京市乘用车指标监管管理办公室网站显示,根据一次性追加配额分配流程,8月1日至8月20日为申请期,截至8月20日24:00已顺利结束。
小型客车指标监管管理信息系统共收到家庭提交的申请84份。
3、日前,《电动汽车换电国家标准》通过审核。
汽车标准化委员会电动汽车分委会在深圳组织召开年度标准审查会。
GB/T由北汽新能源、蔚来汽车、中汽中心等单位起草。
推荐性国家标准通过审查,以GB/T《电动汽车换电安全要求》整车、换电系统、换电电池组、换电机构、换电接口等关键要素为研究对象,对电池对换电过程和车辆行驶进行充分分析,确定换电过程中潜在的故障模式,确定换电车的通用安全要求、整车安全要求和系统部件安全要求,并提出相应的试验检测方法。
根据标准,通过分析不同技术方案、实际车辆运行场景和运行数据的差异,分别规定了次(卡扣式)和次(螺栓式)的电池最少更换次数要求,以保证用户可以在车辆设计使用寿命内更换电池。
时间安全。
4、北京国际车展将于9月26日至10月5日举行。
近日,我们从北京国际车展官方获悉,北京车展将于9月26日至10月5日在北京中国国际展览中心举行。
在老博物馆举办,展览总面积将达20万平方米。
本届北京车展以“智能引领未来”为主题。
9月26日至27日为媒体日,9月28日至30日为专业观众日,10月1日至10月5日为公众参观日。
位于中国国际展览中心老馆的国内外零部件及新能源汽车展区将于9月28日至9月30日举办。
5、通用汽车为中国市场量身定做:未来五年40%以上的新车将是新能源。
8月19日晚,通用汽车技术展望日在底特律沃伦技术中心和上海泛亚技术中心同步连线。
全球汽车高管与中国高管跨越太平洋举行“穹顶对话”。
第三代全球电动汽车平台、全新Ultium电池系统以及别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌的新一代纯电动车型也在现场亮相。
完整再现3月初美国EV Week打造的沉浸式体验。
这不仅是通用汽车前瞻性技术创新的集中展示,也是一场关于未来汽车生活的头脑风暴会。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉当晚宣布,通用汽车计划到2020年在全球电动汽车和自动驾驶领域投资超过1亿美元,并为中国市场定制了未来发展战略。
中国市场推出的新车型中,超过40%将是新能源车型。
6、奇瑞新能源纯电动SUV蚂蚁将于8月底开启预售。
奇瑞新能源即将推出的纯电动SUV蚂蚁,在上市前就已经收获不少期待。
据悉,新车将于8月底正式预售。
作为新一代高能纯电动SUV,奇瑞新能源蚂蚁基于全新超轻量化整车平台诞生。
其拥有轻量化底盘设计、后轮驱动布局、四轮独立悬架+精密底盘调校,还拥有满载mm最小离地间隙和L2+级自动辅助驾驶配置,充分满足各种复杂路况的需求市区、高速公路、郊区、山路等,带来适合全地形、全天候工况的卓越驾驶体验。
7. ARCFOX αT将于9月推出。
续航里程。
预售28万元起。
北汽新能源ARCFOXαT将于9月正式上市。
新车定位为中型SUV。
ARCFOX αT推出了续航里程为km和km的两个版本。
长续航版预售价为28万元。
此外,新车将于明年进入欧洲市场。
8、蔚来推出电池租赁服务BaaS,租车价格降低7万元,月服务费2万元起。
8月20日,蔚来正式发布电池租赁服务BaaS(Battery as a Service),提供车辆与电池分离、电池租赁、可充电、可更换、可升级的综合服务。
选择BaaS模式购买蔚来的用户在购车时无需购买电池组。
电池组的价格不包含在机动车销售发票价格中,用户的金融贷款首付和每月还款也按照电池组的价格计算。
BaaS用户可以根据实际使用需求选择租用不同容量的电池组,并按月支付服务费。
BaaS用户与电池购买者一样,可以享受蔚来汽车的电池更换服务和灵活的电池升级服务,并可以获得国家新能源汽车购置补贴和免征购置税的政策支持。
如果购买BaaS模式下的蔚来全系车型,车辆价格将降低7万元。
如果选择70kWh电池组,每月需支付80元的服务费。
没有无忧服务的用户,每月需额外支付80元的电池保证费。
9、Model 3销量不错。
松下可能会为特斯拉增加电池产量,并将产能增加5%。
由于特斯拉Model 3不顾疫情销量强劲,加上Model Y大规模量产,导致电池需求增加。
特斯拉是铁杆电池供应商松下,据传将斥资数百亿日元增加电池产量,双方共同运营的美国内华达工厂产能将增加10%。
《日经新闻》等多家日本媒体近日报道称,松下计划在2020年投资超过100亿日元,为双方共同运营的美国内华达州电池工厂Gigafactory 1新增一条生产线。
产能将增加10%,成为Gigafactory 1,这是自2016年投产以来首次投资增产。
目前,Gigafactory 1共有13条生产线,松下计划再增加一条更多生产线。
9月开始的电池生产也将改为功率增加5%的产品,年产能将增加10%至约39GWh。
10、冯兴亚:广汽力争年内实现L4级自动驾驶区域示范运营。
8月22日,由中国电动汽车100强、智能汽车与智慧城市协同发展联盟主办的第三届全球智能汽车前沿峰会(GIV)在广州举行。
本届大会的主题是“加速汽车智能化,打造行业新引擎”。
广汽集团总经理冯兴亚介绍了广汽集团在智能化战略上的一些部署和技术创新思路。
集团力争2020年在该地区实现L4级自动驾驶示范运营。
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