【报道】近日，中国第二大汽车集团东风汽车正在筹建高端新能源汽车项目，内部代号为“H计划”。
该项目的投资金额、生产工厂等信息尚不清楚。
东风公司内部人士透露，高端新能源汽车由东风公司战略规划部牵头，成立“H事业部”进行前期准备。
根据规划，该项目将像一汽红旗一样，成为一个独立的高端品牌，建立自己的销售渠道，不会隶属于东风公司现有的自主品牌乘用车公司。
记者通过招聘信息查询得知，H事业部隶属于东风集团旗下香港上市公司东风汽车集团有限公司（9.HK，以下简称“东风集团”）。
公司旗下已经拥有两家新能源公司，分别是东风电动汽车有限公司和逸捷特新能源汽车有限公司。
在招聘信息中，东风集团对H事业部有这样的描述：致力于整合和开发全球汽车五大产业新技术，从“技术、品质、探索”的角度打造高端智能网联汽车。
业内人士认为，东风推出高端新能源汽车项目的动机之一是红旗等企业近两年频繁发力高端乘用车项目，这让东风面临压力。
东风公司是国内最早推广新能源汽车的公司。
早在2008年，东风公司就成立了东风电动汽车有限公司，完成了核心三电系统等技术的开发，推出了混合动力客车、纯电动专用车等产品。
在乘用车领域，东风几年前就推出了纯电动轿车等产品，但主要集中在中低端汽车。
包括子公司所有新能源产品，东风公司2018年共销售新能源汽车5.1万辆。
业内人士对该项目前景持保守态度。
一方面，东风缺乏一汽红旗的高端品牌资产。
另一方面，东风本身缺乏运营高端乘用车的成功经验。
据东风集团年报显示，2018年，公司销售汽车2.2万辆，销售收入3亿元，同比下降17%；净利润7900万元，同比下降7.7%。
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