12月16日至17日，第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工程师技术交流会在深圳举行。
企业高管、首席技术工程师齐聚一堂，围绕“车辆安全技术路线”、“物流车辆技术与创新模式”、“动力电池安全技术”等话题进行研讨。
论坛期间，比亚迪践行“绿色物流”理念，提出全面推进物流电动化，并展出了T3、T5两款纯电动物流车型，为我国物流业健康发展提供了经验和成果。
成为论坛的焦点。
重点。
以电气化打破行业循环，解决物流运输焦虑。
近年来，我国物流业快速发展，业务量持续增长。
然而，随着物流的快速发展，行业也出现了各种问题：一方面，随着物流运输成本上升，行业逐渐陷入“不超载，没有利润”的恶性循环；另一方面，随着城市环境和交通管理力度的不断加大，各大城市的物流车辆都面临着禁行和限行的困境。
物流业“成本高、效率低”已成为制约我国物流业进一步发展的主要因素。
电动物流车技术与创新模式是今年中国（深圳）新能源汽车高峰论坛暨总工程师技术交流会的重点议题之一。
比亚迪以T3、T5纯电动物流车作为成果展示，在“新能源汽车”上展示物流电动化解决方案，并在“运营模式创新与电动物流车产业发展论坛”上分享，引领物流行业走经济环保的电气化道路。
据介绍，T3、T5纯电动物流车搭载了比亚迪自主研发的新能源核心技术。
它们动力强劲、货舱大、超长续驶里程，完全可以满足城市物流的日常配送需求。
其中T3采用MPV设计，车长4.5米，核载0.8吨。
货舱宽阔3.5立方米，最高时速100公里以上，续航里程100公里以上； T5采用轻卡设计，车长6米，核载0.8吨。
重3.5吨，载货空间14立方米，续航里程超过100公里。
T3、T5具有“以电代油”、“维护方便”等优点，可大幅降低物流作业综合成本，比传统燃油车更经济；同时，国家和地方政府相继出台纯电动物流车优惠政策，可以保证物流运输畅通，有效改善城市面貌，减少物流车对环境和市民的影响。
铸造比亚迪坚实品质，助力物流行业健康发展。
论坛上，“汽车安全和动力电池安全”也成为专家们讨论的焦点。
作为全球唯一一家拥有20多年电池研发和生产经验的电动汽车制造商，比亚迪在电动汽车和动力电池安全领域拥有雄厚的技术积累和持续的领先地位。
借助论坛，比亚迪向与会嘉宾分享了新能源汽车的运营经验和案例。
据介绍，比亚迪新能源汽车运营足迹已遍布全球40多个国家和地区的近40个城市。
在公共交通领域，比亚迪纯电动公交车和纯电动出租车最大单车行驶里程分别为29万公里和77万公里，均保持着全球最长里程记录；在私营领域，今年5月至10月，比亚迪实现了全球新能源汽车单月销量“六连冠”，并于10月首次位居年度累计销量全球第一，占全球新能源汽车市场份额11%。
优秀的数据和案例奠定了比亚迪在全球新能源汽车领域的领先地位，见证了比亚迪新能源汽车的扎实品质。
此前，李克强总理在全国节能与新能源汽车产业发展座谈会上表示：“加快节能与新能源汽车发展，是推动汽车产业转型升级、抢占先机的紧迫任务。
国际竞争的制高点。
推动绿色发展、培育新兴产业也是刻不容缓的任务。
“未来，比亚迪将继续在新能源汽车领域发力，以电动物流车、电动叉车等新能源物流产品引领物流行业向电动化转型，并以经济、品质、环保等产品优势助力我国物流业健康持续发展。
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