美国CTA宣布暂停亚洲消费电子展CES Asia
05-16
【报道】日本三菱汽车（MMC）近期发生重大人事变动。
2016年辞去首席执行官职务的益子修宣布，因个人健康原因将辞去三菱汽车首席执行官职务。
董事长转任品牌特别职务顾问结束了他自2015年开始执掌三菱汽车的15年任期。
董事长的职位将暂时由现任首席执行官加藤隆雄接替。
益子修当年3月毕业于早稻田大学政治经济系，同年4月开始在三菱商事汽车部工作。
2008年，三菱汽车遭遇了俗称“三菱耻辱”的事件，故意隐瞒汽车缺陷，造成卡车车轮脱落等事故，造成人员伤亡等事故。
益子修开始在集团内担任重要职务，肩负起振兴品牌的重任。
益子修除了2006年担任汽车事业部部长外，还在2006年三菱汽车第二波缺陷丑闻爆发后的2008年担任代表董事兼总裁，即首席执行官职位，开始了执掌三菱汽车十余年。
兼任董事长。
当年4月，三菱汽车因旗下CC公司油耗测试造假丑闻再次陷入经营危机。
K-Car，例如 eK Wagon 和 eK Space。
雷诺-日产联盟时任首席执行官卡洛斯·戈恩与董事长宣布收购三菱34%的股权，成为MMC第一大股东，组成庞大的雷诺-日产-三菱联盟。
益子修保留了联盟中三菱首席执行官的头衔。
直到当年11月，戈恩因涉嫌薪资和挪用公款丑闻在日本被捕后，益子修重新恢复了三菱董事长的职位，并兼任首席执行官。
不到一年的时间，三菱汽车董事会于今年6月决定重用曾担任印尼区域总经理的加藤隆雄担任CEO，而益子修只担任董事长一职。
大约一年后，益子修在8月7日毫无预警地宣布，由于个人健康原因，他将正式辞去董事长职务，转而担任该集团特别代表顾问，结束长达15年的执政时期。
三菱汽车近年来在全球汽车市场的表现并不乐观，产品更新的节奏也不如市场预期。
7月27日，三菱汽车宣布了一项小而美的三年中期经营计划（从一个财年到另一个财年），将管理资源集中到核心区域和技术上。
该计划的重点是成本合理化和盈利能力提高，以奠定坚实的管理基础，旨在三年内实现可持续增长。
“小而美”计划以结构性改革为基础，旨在通过产能优化、区域战略和产品/技术战略，大幅降低固定成本。
根据这一举措，MMC将把管理资源集中在竞争激烈的东盟地区。
此外，它将通过进一步增强其独特的、具有竞争优势的技术（例如 PHEV、HEV 和 4WD）以及引入利用联盟合作伙伴技术的尖端车型来扩大盈利能力。
通过整合这些技术，MMC将推出环保车型，从而为人类、汽车和自然和谐共存的社会发展做出贡献。
MMC代表执行官兼首席执行官加藤隆夫表示：“我们将把战略从全面扩张转向选择和集中。
首先，我们将完成结构性改革，进一步强化我们的竞争领域——最终建立一家在2019年一定能取得成果的公司。
”本中期盈利公司结构“计划的主要举措如下：与本财年相比，固定成本降低20%以上，重点投资于核心领域和技术，以提高盈利能力；将经营资源集中在东盟，市场份额提升至11%以上；拓展非洲、大洋洲、南美洲业务，成为继东盟之后的第二大支柱；通过在本财年推出新车型，并从本财年开始在东盟推出SUV、皮卡，将推出轿车和MPV等新车型，并加强PHEV和EV等环保车型的阵容。
益子修表示，电动汽车将成为三菱的另一个支柱。
三菱的所有核心品牌都将在截至3月31日的财年实现电气化。
展望未来，“我相信在投资和健康增长之间找到良好的平衡是我们最好的选择，而不是急于扩张。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-16
05-18
05-27
05-16
05-27
05-27
05-27
05-18
05-27
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市