传闻新版Android将直接集成到汽车中
05-27
【报道】11月1日，中国新能源汽车大赛（简称CEVC大赛）第一站圆满落幕在西安。
经过三天的鏖战，BEIJING品牌的“达尔文智能军团”大放异彩，斩获最佳操控车型奖、小型纯电动SUV组冠军奖等11个奖项。
以优异的成绩，验证了BEIJING品牌的产品实力。
强势出击，在顶级赛事中大放异彩。
作为新能源汽车国际赛事，CEVC大赛是国内首个以未改装新能源量产车作为参赛车辆的创新赛事。
这也是中国最市场化的消费引导活动。
CEVC大赛西安站由西安市人民政府、中国汽车技术研究中心、国家体育总局中国汽车摩托车运动联合会联合主办。
权威性不言而喻。
本次赛事根据消费者日常用车习惯和需求，设置了加速、制动、操控稳定性、经济性、舒适性等6大类10个竞赛项目，全面检验车辆的整体性能，共吸引15个品牌25款主流车型参赛。
比赛实行团体对抗制，共设小型纯电动车、紧凑型标准续航纯电动轿车、紧凑型增程式纯电动轿车、运动型纯电动轿车、小型纯电动SUV、紧凑型纯电动SUV、紧凑长续航车。
车轴车辆。
共有纯电动SUV、中大型纯电动SUV等8个品类。
由北汽新能源BEIJING-EX3、EX5、EU5等组成的“达尔文智能军团”在争霸赛中脱颖而出，在多个类别中取得了好成绩。
表现出色的“达尔文智能军团”再创佳绩。
定位为“达尔文系再次集结十大高能单品”的EX3在本次比赛中表现尤为抢眼，夺得麋鹿测试、0-50km/h加速、0米加速、80km/80等7个大项的冠军。
h等速行驶车内噪音、蛇形桩缠绕、综合性能和长距离经济性能测试比赛，并以11秒的时间刷新了蛇形桩缠绕项目的最快纪录。
大家都太棒了！ EX3凭借出色的表现，荣获本次大赛最佳操控车型奖。
一骑绝尘产品的实力来自于其核心的三电系统。
EX3搭载新一代永磁同步电机，最大输出功率kW，最大扭矩N·m，0公里/小时加速仅需7.9秒；采用宁德时代高密度三元锂电池，电池组密度为Wh/kg，电池组容量为61.3kWh。
它还配备了先进的IBTC智能仿生温控技术，可以时刻监控和调节电池。
电芯和冷却液温度让动力电池在工作时像人一样保持“恒定的体温”； EMD3.0智能电控系统可以实现更长的续航、更快的加速、更精准的控制；在三者的共同作用下，EX3实现了km-km的超长续航。
在比赛中同样表现出色的EX5定位为“全智能长续航纯电动SUV”。
它是达尔文系统首款A级纯电动SUV。
拥有EMD3.0智能电控系统，高性能三元锂电池，能源效率高。
在永磁同步电机的共同作用下，EX5的最大输出功率达到kW，0至50公里加速仅需4.18秒。
凭借One Pedal单踏板能量回收功能，可实现工况下公里、等速公里的超长续驶里程。
产品性能媲美燃油动力SUV；而且，EX5在上市前经过了5万公里整车可靠性测试，经受了高温、高原、高湿、极寒环境的考验；电池组曾跌落、受热、过放、过充、针刺等。
经过包括刺穿在内的30次检验测试，以及各种极端条件下超过100万公里的道路测试，品质和强度经得起验证。
EX5凭借出色的性能和品质，斩获紧凑型纯电动SUV类别两大奖项：0米加速和蛇形绕桩。
EU5 R是“人工智能汽车新车型”，工况续驶里程可达公里，等速行驶里程可达公里，百公里电耗仅为13.3kW·h 。
不仅拥有千里续航的产品实力，还拥有“智思”（EMD3.0 Pro智能电控）、“智观”（智能飞屏）、“智言”（智能语音）、“智行” ”（智能驾驶）、“智融”（智能网联）。
人工智能。
EU5凭借领先同级的超长续航和智能配置，成为市场上炙手可热的纯电动车型。
今年1-9月，其累计销量已达0辆，成为新能源领域当之无愧的“王者之车”。
近年来，“达尔文智能军团”多次参加青海湖（国际）电动汽车挑战赛、中国量产车性能大赛（CCPC）等顶级行业赛事，用荣誉验证了其卓越的品质和性能。
此次在西安CEVC大赛中斩获11个奖项，为BEIJING品牌再添荣耀。
11月中旬，CEVC第二站将在三亚举行。
相信这支“王者之队”将会以更加出色的赛道表现继续书写传奇。
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