特斯拉新款Model E紧凑型电动车计划年底上市，将与宝马等车型竞争3系和奥迪A4。
特斯拉车辆工程副总裁克里斯·Porritt表示，为了与宝马3系、奥迪A4等竞争对手竞争，即将推出的Model E的价格将会更加“亲民”。
该车此前被命名为 Model E，但特斯拉几个月前放弃了该商标。
新车在特斯拉内部代号为Gen 3（第三代电动汽车），定位低于Model S，其竞争对手则针对宝马3系、奔驰C级和奥迪A4。
新车的外观将与Model S和Model X有明显不同，而不是缩小版的Model S。
具体参数仍在最终规划中。
不过此前有消息称新款Gen 3将基于短轴版Model S平台打造，但特斯拉官方否认了这一消息。
Gen 3 将构建在新平台上。
克里斯·Porritt表示，由于成本问题，Model S使用的铝制车身不会应用到Gen 3上，可能会被价格更低的钢制车身所取代。
Porritt表示，这种暂停模式已经改变。
后门经过重新设计，更方便携带儿童，第三排座椅也更容易就座。
特斯拉还将重新设计电池组，以确保锂离子电池“刚好够用”。
随着特斯拉超级电池工厂产能逐步释放，该公司电动汽车的成本也将大幅降低。
新车各方面的整体数据比Model S低20%，最大续航里程预计将达到英里（约公里）。
克里斯·Porritt表示，汽车电池的成本是控制车型价格的关键，特斯拉超级工厂的建成将有助于降低电池生产成本、提高效率。
新车的价格将与竞争对手基本保持一致。
可能会维持在 0 美元左右（约合人民币 43.4 万元）左右，具体信息将在未来几个月内正式公布。
Porritt对特斯拉品牌的进一步扩张持乐观态度。
在对日产Leaf等各种电动汽车进行深入研究后，他表示，“如果他们想买一辆车，人们不会介意它是否是电动车型。
人们关注的焦点不是它是否是电动汽车。
”汽车，但关于它是否是电动汽车，“我们为我们的汽车感到自豪。
我们最大的支持者是我们的现有客户。
”特斯拉目前每周生产 50 万辆 Model S 车辆。
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