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1车2人3柴,特斯拉“无感充电”之旅

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

15公里,13个省份,32个城市……这是一辆特斯拉Model Y,2人相爱,带着3只可爱的柴犬走遍小道在 60 天的时间里。

小宇夫妇第一步走出祖国的心脏北京,游历雄伟的黄山、武夷山、大凉山、青城山,感受福建、广西不同民族的交融共生,云南、海南。

游览迷人的洱海、琼州海峡、泸沽湖、三亚,品尝山东煎饼、成都火锅、螺蛳粉、叉烧……小宇与老师“打卡”半个中国,再次验证——开车一辆特斯拉,当你去长途旅行时,遇到的不是“充电焦虑”,而是花团锦簇、乘着明月的美好与理解。

“充电只是享受美食的休闲时光。

”对于只从网络上了解纯电动汽车的人来说,充电似乎相当于“走遍千山万水”乘以“等到海枯石烂”。

但小宇和老师却表示,“充电很可能只是一顿美餐的悠闲时光”。

小宇与老师走遍13个省份之前,也曾在燃油车和特斯拉汽车的选择之间左右为难。

充电也是他最关注的焦点。

,但他告诉自己——必须先做“功课”:+超级充电站,6个,+超级充电桩; +目的地充电站、+目的地充电桩……特斯拉在中国铺开完善的解决方案 充电网络让小宇和老师相信,公里内就能找到“能源补给站”。

酒店、旅游景点、高速服务区、热门自驾路线、大型超市……看到特斯拉超级充电站选址时,小宇和老师都说得很清楚,无论是走在路上还是喝杯咖啡您可以在空闲时间为您的爱车“充电”。

小宇和老师理性计算,充电一小时后,Model Y可以行驶100多公里,可以保证下一站顺利到达;而在爱人的印象中,一路上的冲锋总是伴随着美味的食物或美丽的风景。

因此,“无意义”是特斯拉充电最好的注脚。

“智力对我帮助很大。

”在1.5万公里的行驶过程中,小宇多次表达了对“放弃燃油车,选择Model Y”智慧的敬佩。

“特斯拉的自动辅助驾驶系统对于长途驾驶来说太友好了,尤其是在高速公路上行驶,更省力。

”当他能够在高速公路上匀速行驶时,他就会打开特斯拉ACC功能,解放双脚。

小宇老师强调,燃油车也可以定速巡航,但燃油车无法实现车道保持、自动变道等更智能、更安全的功能。

当车辆偏离车道时,特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统将确保车辆不会越线,更不会与侧方车辆相撞……长途驾驶时,智能辅助驾驶功能使驾驶员更轻松、更安全。

由于随身携带了三只柴犬,小宇和老师此行只选择了允许宠物入住的民宿。

不过,即便如此,有时柴犬去超市补充饮用水、狗粮等物资时,仍需要将其锁在车内。

以前,他们只能单独去逛街,对方留在车里,或者两个人在车窗上给狗狗留个空隙,然后冲向自己想要买的商品,快速查看就好像他们在打架一样。

此次出行,小宇与老师体验了宠爱模式:“这个设计真是贴心,我特意发到了微博上。

”只要开启宠物模式,小宇和爱人就可以轻松牵手逛街。

在车上,狗狗继续享受着舒适的温度和新鲜的空气。

同时,中央大屏幕会用大字提醒“好心人”,狗狗没有被遗忘,车内环境非常舒适。

长途旅行,尤其是自驾旅行,似乎每一件物品都不能丢弃。

成为自驾旅行“配件”的物品多而杂。

小宇和老师意外地发现Y型车“太会装了”。

“我的摄影器材,包括无人机,都放在前备箱里。

本来是行李的后备箱被两只小柴犬占了,所以装衣服的行李箱就放在了后座下面,饮用水也放在了后备箱里。

” “狗妈妈坐在后座上。

”小宇总结道,“每个人都有很大的空间,而且很舒服。

”就像特斯拉不会放弃加速可持续能源转型的愿景一样。

小宇说,“明年我打算去独库公路旅行,我当然会开一辆Y型车。

1车2人3柴,特斯拉“无感充电”之旅

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