【静态评测】作为威马汽车第三款量产车型，威马W6被官方称为“阶段性毕业作品”，可见人们对其寄予厚望。
随着量产车的神秘面纱逐渐揭开，大空间、全新设计的内饰、特定场景下的L4级自动驾驶，在我看来都是威马W6难得的亮点。
那么威马W6有实力与其他新势力车企“拼”吗？下面就让我带大家看一下这款车的静态表现。
-外观-威马W6的外观延续了品牌家族式的设计理念。
它的外观与WM EX5-Z车型有些相似，但在细节方面有不同的设计。
这款车型的前脸设计更具视觉冲击力，新型大灯令人印象深刻。
新车的车身尺寸比威马EX5-Z更宽，长宽高分别为m??m/mm/mm。
——内饰与空间方面——内饰方面，新车的内饰与威马EX5、EX6的内饰设计完全不同。
它采用了最新的室内设计语言。
车内配备大尺寸双屏和空调触摸屏。
控制面板。
整体看上去科技感十足。
威马W6车型并没有采用前两款车型的独立液晶仪表+可旋转中控屏的组合，而是采用了目前流行的双屏设计。
同时，中控台下部还采用了全新的i-Touch屏幕，用于控制空调系统。
三屏设计从视觉上划分了信息、娱乐、空调控制平台，打造三屏合一的流畅交互体验。
- 动力方面 - 动力方面，动力信息尚未正式公布，但根据工信部此前通报的信息，威马W6采用了前置电动机，最大功率为kW看起来和之前推出的威马车型没什么区别。
电池方面，威马W6将采用最大能量密度为Wh/kg的动力电池，NEDC续航里程将以公里、公里为单位提供。
小编总结：作为威马汽车第三款量产车型，威马W6可以说是亮点十足。
新车延续了前款车型的外观设计，同时加入了一些创新的设计元素。
内饰全新的双屏设计以及i-Touch屏幕的加入，给用户带来流畅的交互体验。
同时，作为首款联合百度Apollo平台深度定制开发的智能纯电动SUV，威马威马W6车型在感知、智能、自我进化等方面都达到了新的高度。
后续将会为大家带来这款车的动态、自动驾驶等更多评测内容。
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