增长30% 2022年1月全球氢燃料电池汽车销量为931辆
05-23
知名博主“乔一阳”驾驶着自己的北汽新能源EEV在高原山区行驶了100公里。
图文展示了EEV在高原山路、急弯、近山险路、连续上下的挑战。
陡坡、蜿蜒的道路、泥泞、坑洼地带、草原地区以及许多未知的道路！让我们再次体验与“益阳航空”一起旅行的美好瞬间！型号：北汽EEV，kg 20kw电机，峰值功率45KW，电压V磷酸铁锂电池组66AH，充电容量21千瓦时，单次充电续航里程公里。
2019年5月13日上午，选择在大雨中出行，对于纯电动汽车来说是一次考验。
图片来自：s7百度相册 从北京站出发，离开怀柔市区进入山区，明显陡坡和弯道较多。
第一站，分水岭隧道附近约1公里处有电池警告。
电量还剩 30%。
路边很少有居民。
一个人开车很容易感到疲劳。
如果看到路边有无人居住的房屋，请停下来休息，并使用汽车自带的紧急充电系统进行充电。
边充电边睡觉的时候，我看到不少机动车驾驶员因疲劳而在路边休息。
休息2小时左右，继续出发。
山里雨大雾大，但空气清新宜人。
我们一路上拍照、观赏山景。
我们开得很慢。
到达公里老沟附近时，已经是六点多了，夜幕降临了。
。
。
我看到一座农舍，停下来吃饭。
老板很热情，给我提供吃住，免费收费1元。
睡了个好觉，山区的被子又湿又冷。
吃饭时和老板商量了一下，决定凌晨1点自己打开农家院的大铁门继续赶路。
到处都在修路，道路因下雨而泥泞不堪，路中间到处坑坑洼洼。
深夜我一个人开车在山区，感觉有点害怕。
部分路段无人居住或人烟稀少。
碉沟至丰宁县城最高海拔约10米。
石洞子路段，路中间有很多急弯和深坑。
晚上开车一定很困难。
我经常使用刹车来避免深坑。
毕竟它不是越野车。
我是第一次开车这条路，不敢开高速。
凌晨3点到达丰宁满族自治县。
我在路边休息了一会儿。
当我醒来的时候，已经是凌晨5点左右了。
。
距离内蒙古多伦县很近。
你看到地图上有一个叫“冷沟沟里”的地方了吗？可惜没找到路，没能去那里，哈哈。
由于我对路况根本不熟悉，根本不知道过了这座山之后下一步就是要爬一米高的雪山。
我开得很慢，一边拍照一边看风景。
我刚刚路过一个加油站。
虽然应急充电器里的燃油很少，但我却犯了没有加满的错误。
注意：纯电动车长途行驶时必须备有备用3-6KW汽油充电器，以免燃油耗尽。
在人口稠密的地区充电并寻求帮助。
雪山高原的雪山上一排排巨大的风车正在缓缓转动。
我离雪山越来越近了。
我心里有些兴奋，却不知道我竟然要翻过这座山。
后来听当地人说，过了这座山就是牛圈坝山，山的??另一边就到了草原。
电池电量低，紧急充电器电量不足。
雪山已经爬了三分之一了。
我后悔为什么20公里时没有加满油，更后悔为什么没有买个10升的油箱作为备用。
注意：应急电源一次最多只能加注5升燃油，产生的电力只能是E的40%能量行驶10公里左右。
没有燃料。
是继续爬蜿蜒的山路还是下山回到20公里标志处加油？我有一个习惯，就是不想回头。
我想问问路边的其他司机，这条蜿蜒的山路有多高多远，但没有人停下来。
我埋头一档，全油门，沿着蜿蜒的山路慢慢爬行。
没有人敢停下来，生怕上坡后无法起步。
关键时刻还得靠高德导航算算，蜿蜒的山路显示还有18公里左右，距离大滩镇还有40公里左右。
可以一口气继续攀登。
。
。
当我们快到半山腰时，山坡上写满了拖车救援号码。
哈哈，看来不用再担心没力气起不来了。
即使发生故障，我们也可以随时叫拖车来维修。
终于到达了山顶。
。
巨型风车就在山上，山顶吹来的风很冷。
。
成群的草原牛羊正准备今晚在草原地区过夜。
。
休息2小时后，继续前行至昌良加油站，可以充电5升。
晚上11点加油站充满电，中午12点离开昌梁，从峰右高原向南赶，第二天一早回到北京。
纯电动汽车成功完成了高原山路、急弯、近山险路、连续上下陡坡、蜿蜒山路、泥泞路、坑洼地带、草原地区、多条无名路段。
它绕了北京北部山区一圈，顺利回家。
通过这一公里的旅行，我们为下一公里深入内蒙古的旅行打下了基础。
总结：山区夜间气温较低，需要羽绒服保暖。
应急充电需要5KW左右。
可同时与3kw农电并联充电8KW。
1-2小时就够了。
力量。
只需利用出行时间拍照、休息，尽快补充电量即可。
另外还需要一个20升的汽油桶，防止特殊情况下应急电源忘记补充燃油。
本次出行应急充电共消耗15升燃油加上私家充电，总耗电量约50千瓦时。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-27
05-16
05-27
05-27
05-27
05-18
05-27
05-18
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市