【报道】日前，一汽夏利发布公告称，已收到高级管理人员多份辞职申请。
辞职后，这些高管将不再担任一汽夏利任何职务，并将继续工作。
曾就职于天津博郡汽车有限公司（简称“天津博郡”），该公司是一汽夏利与南京博郡新能源汽车有限公司的合资企业。
据悉，向一汽提交辞职报告的高管夏利的成员包括总经理·田聪明、副总经理及制造总监于世庆、财务控制总监韩庭武、人事及行政总监王建生。
此举被业界视为一汽夏利今年12月初筹划的重大资产重组的后续行动。
12月8日，一汽夏利发布停牌公告。
公告称，一汽夏利的控股股东中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽”）将一汽夏利的控股权无偿划转给中国铁材股份有限公司（以下简称“铁材”）。
此外，一汽夏利现有的全部资产和负债将出售给第一汽车股份有限公司指定的子公司。
同时，一汽夏利通过发行股份购买中铁物盛科技发展有限公司的控股权购买资产。
外界认为，铁物股份可能借壳一汽夏利完成上市，一汽集团也可以借此重组一汽夏利，化解一汽夏利与一汽轿车的同业竞争(9., -0.01, -0.10% ）。
加之一汽集团已完成一汽轿车与一汽解放的资产置换，一汽集团整体上市的路径也日渐清晰。
一汽轿车可能是一汽集团未来整体规划的主要平台。
另外值得注意的是，上述一汽夏利高管调任天津博郡也意味着一汽夏利与博郡汽车的合作进程加快。
此前曝光的信息显示，博郡iV6未来将作为首款产品在天津基地投产。
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