860公里！岚图FREE增程式版曝光，将于12月18日全球上市
05-27
【报道】车和家斥资6.5亿元获得力帆整车资质。
另一家初创车企依靠收购获得汽车制造资质。
12月17日，力帆股份（77.SH）公告称，力帆集团拟将重庆力帆汽车有限公司%股权转让给汽车家居企业重庆新帆机械设备有限公司，售价6.5亿元。
% 控股子公司。
同时，力帆还与车和家达成了六项合作项目，包括共享增程纯电动力模块控制技术研发成果、共享车载人机交互系统研发成果、为B端共享、网约车领域定制模型。
研发成果分享、基于车联网应用的数据分析、应用场景讨论与数据共享、汽车后市场服务模式共同探讨与分享、力帆集团参与车合家最新一轮融资、融资金额、融资价格届时将与其他交易方协商确定。
目前，初创车企合规造车主要有三种方式：申请资质、代工模式和收购资质。
由于汽车产业政策调整，《汽车产业投资管理规定》今年7月公开征求意见后尚未正式发布，获取资格的申请方式暂时关闭。
同时，多位汽车行业专家向汽车之家表示，从征求意见稿来看，即使政策正式发布，新汽车项目的门槛也会大幅提高，获得资质几乎是不可能的。
通过申请。
资质申请受阻后，代工模式成为初创车企造车的替代方案。
蔚来、小鹏、奇点等公司都确定了OEM合作模式。
代工模式虽然可以帮助初创车企快速绕过资质难关，实现量产交付，但也存在一定的“遗留问题”。
以最先确定代工车型的蔚来汽车为例。
如果您选择江淮汽车进行贴牌合作，您不仅需要每月根据实际交付的车辆支付江淮汽车的生产成本，而且还需要在工厂开始量产后的前36个月内支付。
弥补江淮汽车的经营亏损。
此外，OEM的选择也对蔚来早期的品牌建设产生了一定的影响。
蔚来定位高端品牌，而江淮则主要生产中低端产品，这让不少消费者对蔚来产品的品质保证产生怀疑。
。
即使消费者后期不再质疑蔚来代工的质量问题，但仍然非常关心江淮汽车对蔚来品牌形象的影响。
甚至一些蔚来ES8车主提车后的第一件事就是把江淮汽车的字样剪掉。
综合来看，获得资质不仅可以在更短的时间内获得资质，也可以打消用户对OEM的疑虑，但需要较高的财务代价。
车和家斥资6.5亿元收购力帆，约占其融资总额的1/10。
车合家成立于2019年7月，已筹集天使、A、B三轮融资，融资总额达57.55亿元。
此前，拜腾汽车斥资8.5亿元获得一汽华利的资质。
车合家首款量产车理想ONE于10月18日正式发布，该产品定位中大型增程式SUV，将提供超过100公里的NEDC综合续航里程。
补贴前价格定在40万元以内。
首批量产车已于今年第四季度交付。
距离交付目标还有不到一年的时间，解决工厂和资质问题是车和家的首要任务。
车和家的工厂位于江苏省常州。
该工厂的产能为每年30万辆汽车，分一期和二期建设。
工厂已竣工。
此外，今年8月，车合家还与重庆两江新区签约，投资1亿元建设“智能汽车制造基地”。
但到目前为止，该工厂还没有取得实质性进展。
据此猜测，车和家或将利用获得的力帆资质以及自建的常州工厂进行生产，以保证明年四季度首辆汽车的顺利量产和交付。
这一操作最明显的好处就是理想ONE的尾标上不会出现其他车企的标志。
同时，车和家也认为，自建工厂更有利于管理生产体系、控制产品质量。
与初创车企不惜巨资购买资质不同，传统车企则在寻找资金流来过冬。
除了出售资质外，长城、江淮、众泰等车企可能会利用超短期融资或??利用闲置募集资金补充公司日常营运资金，以缓解库存和还款压力。
力帆集团成立于2006年，业务涵盖汽车、摩托车、发动机的生产和销售。
据了解，力帆集团拥有力帆汽车和力帆乘用车两项整车资质。
目前，力帆产品已转移至力帆乘用车。
今年前11个月，力帆集团共销售乘用车9.69万辆，去年同期为10.48辆，同比下降7.6%。
从三季度财报来看，三季度净利润1.34亿元，同比下降18.06%。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-16
05-18
05-27
05-27
05-18
05-27
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市