炎热的7月开启了下半年。
上半年汽车销量增速明显下滑，让各车企措手不及。
上半年，乘用车销量突破1000万辆，达到5600辆，同比增长4.80%，增速比上年同期回落6.38个百分点。
在中国汽车市场高速增长的一年里，乘用车销量同比增长52.93%。
中国汽车工业进入低速增长新常态已是不争的事实。
对于车市销量持续低迷，广汽三菱将原因归结为多方面原因。
首先，国内不少一二线城市的“限牌”、“限行”在一定程度上压缩了汽车市场的需求。
消费者更倾向于一次性购买性价比更高甚至高端的车型，这使得车企和经销商迎来了更加严峻的市场竞争。
其次，随着国五环保政策的出台和环境污染问题的日益严峻，符合环保标准的汽车和新能源汽车受到越来越多消费者的青睐。
“赶上”国五标准、更新产品已成为车企的必由之路。
紧急问题。
此外，私家车和租车的普及也给汽车销售带来了一定的压力。
从具体车型来看，上半年SUV销量继续保持快速增长，同比增长45.94%。
增速是乘用车的近10倍，远超其他汽车细分市场。
可见，SUV市场是国内汽车市场的活力所在。
与此同时，新能源汽车在多项政策的推动下也迎来了发展机遇。
广汽三菱官方表示，未来将以“SUV+新能源”瞄准国内新细分市场。
目前，广汽三菱在湖南省政府和长沙市的指导和支持下，正在与三菱汽车合作，对插电式混合动力欧蓝德在中国进行实证测试，为三菱新能源车型进入中国市场积极准备。
自成立以来，广汽三菱在营销方面不断创新，建立了“用数字营销吸引顾客，用体验营销促进交易”的营销模式。
全国SUV体验营试驾场地不断增加，参加当地各大车展已成为广汽三菱与消费者近距离接触和沟通的重要方式。
对技术和产品的直观理解是体验式营销的核心。
为了应对今年车市的低迷，广汽三菱在此基础上进行创新升级，发布“凌云计划”数字营销策略，进一步优化消费者的购车体验。
除了全新更新新官网、新官方微信平台外，还试图加深汽车电商兴起时的“触电”，入驻天猫、易车、唯品会等电商平台。
据官方统计，目前超过80%的消费者通过数字渠道了解产品、价格、声誉和比较。
“凌云计划”数字营销策略利用大数据分析洞察消费者需求，实现个性化精准营销，整合销售线索，促进终端销售。
此外，结合当前移动互联网的发展趋势，广汽三菱官方微信将部署门店端微信，实现移动互联网端与消费者的24小时无缝连接。
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