安徽省首个电动汽车快速充电站在合肥投入运营,附详细施工方案,
05-27
【原创报道】恒大加速造车。
11月12日,恒大汽车上海、广州两大生产基地全面启动试生产,恒驰汽车量产指日可待。
从六款车型的震撼上市、超前的营销布局,到狮牌系列车的推出,再到基地的试产,恒大汽车在新能源汽车赛道上加速前进,展现了恒大在多个领域的领先地位。
生产、品牌和资本的维度。
状态。
一分钟造车 今年8月初,恒大汽车发布了“恒驰”首批六款纯电动车型。
三个月后,恒大造车步伐明显加快,恒驰量产指日可待。
目前,恒大汽车上海、广州两个基地已开始生产调试。
从充斥网络的视频中可以看到,基地内数千台机器人正挥舞着“铁臂”,精准搬运各种零部件。
装配在车身上,以及随处可见的全自动化生产设备等,都体现了恒大汽车基地软硬件的先进性。
这两个按照工业4.0标准打造的智能制造基地堪比科幻大片。
他们配备智能机器人,采用世界最先进的装备和世界最先进的技术,实现世界最先进的智能制造。
达到满产后,他们可以实现1分钟生产一辆汽车的超高效率。
目前,共组装了3台机器人。
相比之下,特斯拉上海超级工厂只有数百台机器人。
就机器人数量而言,恒大已经超越特斯拉。
四大工艺车间配备德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能设备、德国杜尔全自动涂装生产线和全自动装配线。
最具代表性的车身车间自动化率为10%。
各生产线上的机器人将协同工作,轻松完成车身焊接、整形等工序,还可以实现24小时全自动作业。
是名副其实的高端智能“黑光工厂”。
拥有如此先进的生产基地,也保证了恒大汽车的产品合格率和高品质,并将有效降低生产成本。
智能制造体系下,柔性生产、智能反馈将使恒大造车流程更加顺畅,将更多精力投入到产品研发和用户服务上。
根据规划,恒大汽车上海、广州两大基地将于2019年投产,一期规划产能20万辆。
此外,恒大还将在全球布局多个同样严格按照高标准建设的生产基地,年内将实现首个规划的年总产能1万辆。
凭借自建工厂、自主生产的基础,通过先进的智能制造体系,恒大汽车在效率控制、成本控制、质量控制等方面具备了量产多款车型的制造硬实力。
正如恒大集团董事局主席许家印8月份视察工厂时所说:“三到五年内把恒大汽车打造成全球最大、实力最强的新能源汽车集团,绝对不是梦” !”一个咆哮的声音说道。
继六款狮王恒驰车型全球首发后,首款量产车计划于明年上半年试制,明年下半年正式量产。
汽车标志是消费者对汽车品牌好感度最直观的体现。
LOGO的设计和内涵对于车企的品牌战略也起着至关重要的作用。
11月10日,“吼叫的狮子”开始火爆朋友圈。
这是恒大汽车发布的恒驰车标,诠释了“守护蓝天、决胜红海、东方雄狮、称霸世界”的含义。
从整体视觉来看,恒大标志以狮子为主体,采用红、黄、蓝三色。
这种霸气的冲击力让人过目不忘。
保护蓝天,意味着新能源汽车是保护环境、造福人类的产业。
恒大汽车坚持走绿色、低碳、可持续发展道路,为建设清洁美丽的世界贡献力量。
这与国务院办公厅刚刚发布的《新能源汽车产业发展规划》高度一致,体现了恒大对汽车制造的长远愿景。
赢得红海意味着新能源汽车市场是一个竞争激烈的红海。
恒大汽车围绕“核心技术要世界领先、产品质量要世界一流”的战略定位,走出了一条有别于其他车企的新路,希望在红海竞争。
脱颖而出。
一个汽车品牌发展的背后,是技术与资本的斗争。
许家印从一开始就明确走“换道超车”之路,瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶尖资源,通过并购、合作,打造了一家涵盖动力电池的公司、动力总成、整车制造、汽车销售和智能充电全产业链。
身处红海,恒大既敬畏,又充满信心。
东方狮象征着恒大汽车打造全球知名民族品牌、向世界展示中国智造、助力我国从汽车大国迈向汽车强国的宏伟志向。
以百兽之王狮子的形象,雄浑有力的气势展现了恒大汽车不屈不挠、势不可挡的姿态和勇气。
全球霸主标志着到2020年,恒大集团将把恒大汽车打造成全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
汽车行业前期投入高、盈利周期长,需要强大的资本支持。
为了造好车,许家印不惜一切代价投入巨资。
近三年,新能源汽车领域投入资金将分别达到1亿元、1亿元、1亿元。
目前,恒大正在快速布局36个汽车展示体验中心、1个销售中心、1个自营和授权维修售后服务中心,构建庞大的汽车销售渠道和售后服务网络。
车标发布后引起强烈反响,恒大汽车于11月11日公布了恒驰车型的命名规则。
恒驰车型的名称由“恒驰+数字+两个英文字母”组成。
数字从阿拉伯数字1开始依次编号,代表恒驰车型的上市顺序。
第一个英文字母代表车型等级,分为三个等级: 豪华车型(英文“Luxury”):以“L”表示,售价25万元以下;超豪华车型(英文“Super Luxury”):用“S”代表,售价25万元至50万元;旗舰机型(英文??“Flagship”):以“F”代表,售价50万元及以上。
第二个英文字母代表轿车车型,分为三类:轿车车型用“S”代表; SUV车型以“X”表示; MPV车型以“M”表示。
比如恒驰推出的第八款车是一款SUV车型,市场售价为35万元。
它是一款超豪华SUV,命名为“恒驰8SX”。
可以说,品牌标志和车型体系的相继布局,充分体现了“恒驰产品核心技术世界领先、产品品质世界一流”的发展定位,使得恒驰的品牌形象深入人心。
人民。
相信产品推出后,会迅速抢占市场。
造车资本正在运筹帷幄。
恒大汽车在资本市场的号召力也非常强大。
9月15日,恒大汽车通过配售新股成功筹集40亿港元,并迅速获得大幅超额认购。
参与恒大汽车配股的投资者巨头众多,其中包括云锋基金、红杉资本等顶级国际大型基金,以及腾讯、滴滴等科技巨头。
紧接着两天后,恒大汽车发布公告称,拟发行人民币股并在上海科创板上市,这意味着恒大汽车有望成为科创板“新能源汽车第一股”和科创板。
此次新股配售在短时间内获得大幅超额认购,体现了投资者对恒大汽车发展前景和未来股价表现的信心。
马云和马化腾很少同时投资同一家公司,这也体现了两位科技巨头的相互信任。
恒大汽车的美好未来,充分展现了恒大强大的号召力。
以此为契机,恒大汽车与阿里巴巴、腾讯、滴滴在车联网、自动驾驶、共享出行等领域的合作也将更加深入,助力恒大汽车快速做大做强。
科创板支持有真正技术和资金实力的企业,从而实现资本市场和科技创新的深度融合。
可以预见,科创板上市后,恒大汽车将成功打通融资渠道,快速打造自己的科技创新护城河,获得资本市场更多关注、更高估值、更广阔发展空间。
国务院办公厅近日印发《新能源汽车产业发展规划》。
以恒大、蔚来、小鹏、理想等为代表的新造车企业获得了重大政策利好。
全球市场持续看好中国新能源车企的增长前景。
截至11月12日美股收盘,蔚来股价飙升11倍,市值突破1亿港元,位列全球车企市值第8位。
上市不到半年的小鹏汽车和理想汽车也分别上涨%和%,在全球车企市值中排名第19位和第21位。
投资者认为新能源汽车行业将保持快速增长,如今许家印的汽车帝国已初具规模。
恒大汽车持续补充运营资金,完善资本结构,为即将到来的量产做好充分准备。
结语 正如苹果iPhone一问世就颠覆了手机行业一样,恒大造车也在朝着这个方向全力发力,最终将成长为中国汽车行业一支不可小觑的力量。
随着上海、广州生产基地全面试产,恒驰汽车量产指日可待。
市场开启了想象力,期待着这个新“颠覆者”的出现。
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