据美媒汽车博客1月22日报道，凯迪拉克首席执行官Johan de Nysschen当天在华盛顿车展上表示，通用汽车强大的插电式混合动力汽车技术将普及到凯迪拉克车型中。
德·尼琛在执掌奥迪美国公司时曾表达过对插电式汽车的蔑视，但现在他似乎成了电动汽车的热心传道者。
他透露，随着ELR电动汽车上路，公司下一步计划是在今年年底推出新的启停技术，以改进动力系统。
德·尼琛认为该技术是“重要的节油减排系统”。
他还透露，凯迪拉克将在年内推出8款新车型（不一定是插电式汽车），其中5款“将引领凯迪拉克尚未进入的市场领域”。
他没有透露更多细节，但声称这些车型将会更轻，因为“减轻重量在当今的汽车设计中非常重要，这有助于节省燃油并提高动态性能。
”关键是在不牺牲安全性的情况下减轻重量。
性能和舒适度，以及钢、铝和碳纤维的适当使用。
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