现代汽车现在在世界上的地位全归功于这个人
05-17
家住北京的陈时最近打算购买一辆北汽EEV纯电动车，但在咨询经销商有关保险公司针对电动车的保险方案后才决定。
想一想。
“电动汽车的运行和技术条件与传统燃油汽车不同，但目前还没有专门针对电动汽车设计的车险。
”陈时担心车辆未来可能会遇到麻烦。
“虽然国家出台了电动车税收优惠政策，但保险业迟缓的车险服务会对消费者的购买行为产生一定的影响。
” J.D. Power亚太区中国区的梅松林、副总裁和董事总经理说道。
。
中国政府对电动汽车给予大力支持。
今年9月至年底，中国政府将对符合条件的电动汽车免征车辆购置税。
消费者购买电动汽车还可获得中央和地方政府两项补贴。
各地政府在补贴的基础上也推出了不同的激励政策，如北京电动汽车专项摇号、上海电动汽车免费登记等。
然而，电动车保险的服务却如此糟糕，让很多潜在消费者望而却步。
去年，车主甚至不得不根据国家补贴前的价格来计算保险费率。
今年的无理要求在车主的强力呼吁下有所改善。
目前，保险公司对电动汽车的保费主要按照补贴后的购买价格计算。
北京汽车生产的电动汽车在北京电动汽车市场占据绝对地位。
北汽EEV电动车原价23.08万元，扣除各项补贴后实际售价为9.68万元。
消费者可以在经销店完成与传统车险项目相同的险种，每年的保险费用在6000元左右。
但这仍然不能满足中国车主的需求。
他们一致认为，购买电动汽车的保险费用仍然不合理——主要体现在电动汽车和传统燃油汽车的保险项目没有区别。
“与传统汽车相比，电动汽车结构更简单，故障率更低，维护成本也更低。
”北汽电动汽车有限公司副总经理张勇告诉界面新闻，如果对电动汽车有差异化条款，对电动汽车销量的增加会有一定的促进作用。
张勇表示，北汽电气今年将向市场交付约6000辆电动汽车。
当然，汽车行业对电动车保险的看法并不统一。
比亚迪汽车销售有限公司副总监李云飞认为，电动汽车与传统汽车保险覆盖范围相同，不会对电动汽车销售产生太大影响。
李云飞告诉界面新闻，与传统汽车的保险项目类似，电动汽车的保险项目更注重车辆的外观。
比亚迪对电池等重要部件提供终身保修。
与日趋饱和的传统汽车市场相比，电动汽车市场增长速度更快。
中国汽车工业协会公布的数据显示，今年前三季度电动汽车销量3.82万辆，同比增长2.8倍。
其中，纯电动汽车销量8万辆，插电式混合动力汽车销量1.59万辆。
电动汽车的销量增速也几乎每个季度翻倍，一、二、三季度销量增速分别为1.6倍、2.9倍和3.8倍。
对于电动汽车这一小型新兴市场，保险业仍处于探索阶段。
今年下半年，中国政府相关部门发布了征求意见稿《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见（征求意见稿）》和《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》，旨在进一步推进商业车险费率改革，但实际落地还需要一定的过程。
界面新闻记者从平安保险相关部门了解到，该公司尚未开展电动车专项保险研究。
“我国车险行业还处于比较粗放的发展阶段，我国车险只按照价格来计算保费是不合理的。
”梅松林告诉界面新闻记者，汽车的型号、品牌、购车目的、购车者的年龄，甚至驾驶经验和有无车库都应纳入保险计算范围。
在美国和英国等发达国家，这些都计入汽车保险费中。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-17
05-27
05-18
05-16
05-17
05-27
05-18
05-18
05-18
05-27
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市