合资企业进入了新的阶段,上汽大众如何引领市场?
05-16
【综合报道】近日,动力电池新势力的代表企业蜂巢能源在行业内投下了一枚重“炸弹”。
首先推出了全球首款四元、无钴材料电池,还宣布投资200亿在欧洲建厂。
此次投资也被称为迄今为止中国动力电池企业在欧洲最大的单笔投资,并获得了国内外各大媒体的高度关注。
聚焦欧洲工厂建设 中外媒体盛赞蜂巢能源。
蜂巢能源欧洲建厂消息一经公布,迅速获得路透社、法新社、美联社、纽约时报、雅虎财经、美通社等数百家海外知名媒体的广泛报道。
专注于。
路透社报道称:“蜂巢能源计划在欧洲建立首家海外电池工厂,以深化与欧洲汽车制造商的合作。
”法新社报道称:“蜂巢能源提出了两项??新措施来解决动力电池安全和成本问题。
”《纽约时报》特别关注新材料研发进展,“蜂巢能源取得了良好进展”美联社在报道中指出,“堆叠时代是一个新技术、新材料、层压工艺中正在出现新工艺和新标准,并且是专门为电动汽车设计的。
”该公司在介绍蜂巢能源时表示,“蜂巢能源率先推出方形叠片电池,是全球首家高速叠片方形电池制造商。
高速叠片工艺是突破瓶颈的新一代电池技术卷绕电池。
”在国内,蜂巢能源的新品发布也受到了主流媒体的强烈关注和报道。
新华社、中央人民广播电台、经济日报、中国日报、科技报、中国青年报、中新社、参考消息等中央级媒体对蜂巢能源新品发布进行了报道,并对蜂巢能源给予了高度评价能源重点关注以下方面。
新一代动力电池技术的研发给行业带来了积极的推动。
财经媒体方面,《证券日报》、经济观察报、第一财经、第一财经、每日经济新闻、21世纪经济报道、财新网等主流财经媒体纷纷关注并报道未来发展产业发展视角下的蜂巢能源战略与发展战略。
IPO筹备计划。
此外,腾讯、新浪、搜狐、网易、凤凰等主流互联网门户网站,北京电视台、广东电视台、新京报、南方都市报、北京晚报、中国汽车报、汽车之家等各地区主流媒体汽车行业权威媒体纷纷从自己的角度及时报道,蜂巢能源首创高速方形电池叠片工艺,为电动汽车带来了高安全性的动力电池。
国内主流媒体纷纷报道,蜂巢能源坚持诚信、创新。
中国动力电池企业正在快速走出去。
据数据研究机构Benchmark Mineral Intelligence预测,未来十年,全球锂电池产能将增长1%,进入1TWh时代。
其中,中国将成为全球锂电池产业的中心。
2019年,中国锂电池产能将达到GWh,占全球的57.2%。
随着一批中国电池企业在海外建厂,我们不禁要问:中国电池企业真的崛起了吗? 1)“一带一路”倡议赋能中国企业加速全球扩张。
在“一带一路”战略成功推动下,中国与沿线许多国家达成合作,构建了更广阔的贸易网络??,带动越来越多的中国企业参与全球市场竞争。
2020年7月,宁德时代宣布投资2.4亿欧元在德国建设电池工厂; 2018年5月,中国电池企业孚能科技宣布投资6亿欧元在德国建厂;现在,作为脱胎于长城汽车的动力电池企业,蜂巢能源也开始了海外布局,欧洲工厂计划于2019年建成投产。
2)动力电池从一二——权力竞争演变为中日韩三足鼎立。
6月21日,存在近4年的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消。
政府放开动力电池行业准入,不仅肯定了国内电池企业的实力,也有效引入了竞争,让中国动力电池企业能够在市场上与国外巨头充分竞争。
回顾锂离子电池行业的发展历史,自20世纪90年代初至今已有30年的历史。
这个行业已经从日本垄断,到日韩竞争,再到中日韩三足鼎立。
其中,中国电池企业市场装机量位居全球第一。
充分表明中国在全球锂电池市场的力量显着增强,中国企业的竞争力正在逐步提升。
3)以车企+技术创新为后盾,开辟动力电池技术新路径。
随着全球汽车电动化趋势和新兴产业崛起,国内外市场对高性能动力电池产品提出了更高的要求,进一步刺激了对高性能动力电池产品的需求。
以蜂巢能源为代表的中国锂电池企业通过技术创新等方式,为电动汽车提供更高品质的锂电池产品,积极参与全球锂电池市场。
对此,蜂巢能源总经理杨红新坦言:“目前国内动力电池产能结构性过剩,高端产能不足,市场上能满足汽车标准的产能并不多我们定位为高端动力电池供应商,有车企背景,这无疑让我们能够更好地了解车企的需求,从而匹配出综合性能更好、更适合市场化的电池。
高速叠片工艺大大提高了生产效率,我们的方形叠片电池能量密度提高了5%,循环寿命提高了10%,成本降低了5%,我们相信动力电池将进入更安全的时代。
以高速层压技术为特征的“堆叠时代”。
“在国家的大力支持下,中国锂电池企业这几年发展迅速,取得了丰硕的发展成果,迈出了‘走出去’的步伐。
然而,随着‘白名单’的结束,国内外动力电池势力的竞争将进一步加剧,未来中国动力电池企业无疑将面临更大的挑战,未来的发展成果如何,让我们拭目以待。
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