三智战略 华人运通将全球上市高合HiPhi X
05-17
【报道】7月4日，AITO第二款车型界M7正式上市。
新车共上市3款，售价31.98万元-37.98万元。
据悉，新车定位豪华智能大型电动SUV，采用2座+6座布局，并将深度融合华为鸿蒙操作系统。
政策方面，首批预定请界M7的车主将享受专属礼物。
并且从7月4日开始，界M7将陆续在+城市的华为门店进行实车演示； 7月23日起，+城市华为门店开放试乘预约和预约。
用户可以通过华为预约商城、华为体验店、我的华为APP、AITO官网、AITO用户中心、AITOAPP进行预约。
外观方面，新车前脸采用了双格栅的设计语言。
更大的下格栅设计可以给人们带来强烈的视觉冲击力。
同时，熏黑的大灯组合也有着非常不错的修饰效果，并且结合饱满厚实的车身轮廓，整体外观更加符合主流消费者的审美视觉。
配色方面，AITO此次要求界M7提供雾金、蔚蓝、松霜绿、陶瓷白、太空灰和鎏金黑六种金属车漆颜色可供选择，基本涵盖了各个年龄段的审美。
需要。
从侧面来看，新车整体设计较为扁平，车顶采用平直的设计风格，三段式车窗的线条也较为平直。
此外，该车的后窗配备了隐私玻璃、隐藏式门把手和20英寸车轮。
车轮样式分为多辐式和五辐式。
车尾部分，贯穿式尾灯组合让它有几分新能源车型的味道。
并且镀铬装饰条贯穿尾灯内侧，一定程度上提高了车尾??的精致度。
尾灯下方嵌入的AITO品牌标志不仅彰显了其出身，也成为了阶级的象征。
内饰方面，AITO文耀明的内饰设计与文捷M5基本一致。
它还采用了环绕式设计，大部分功能都集中在中控液晶屏上，看起来比较简洁。
另外，用料上采用超纤麂皮和樱桃木纹理，营造出略显奢华的感觉。
内饰配色方面，界M7推出了韶华杏、琥珀棕、象牙白、极夜黑四种纯正内饰颜色供用户选择。
车机方面，界M7搭载了升级版鸿蒙OS智能座舱。
全新的超级桌面功能可以让移动应用程序直接连接到汽车和机器上。
用户可以通过大屏幕操作移动应用程序。
软件界面会根据屏幕自适应，方便使用。
在大屏上微信文档或使用车载摄像头拍摄手机Vlog。
此外，新车首创的车载多任务中心可以快速切换不同的应用程序，方便地在导航、音乐、游戏等界面之间切换。
全新升级的鸿蒙OS智能座舱继承了华为终端优秀的流畅体验，赋予界M7便捷的多设备互联能力。
长信常用的花瓣地图导航可以在不同设备之间无缝流动，一键同步位置信息。
语音助手小艺拥有智能四音区精准识别，能够了解多种常见场景。
例如，如果后座乘客说“我冷”，车辆就会自动调节后排排气口温度。
驾驶舒适性方面，新车配备AITO零重力座椅，采用零压感人体工学设计，打造压力分布超均匀的座椅靠背垫，比普通座椅更能有效缓解身心疼痛。
平躺式座椅。
对于压力和疲劳，用户的声音或一键即可将其打开，实现最舒适的零重力坐姿。
结合午睡模式，可以快速切换到专属休息空间。
此外，新车还采用三侧双层隔音玻璃，结合主动降噪、整车气密保护、多层底盘隔离等静音技术，营造出绝佳的安静空间。
配置方面，包括可调光柔光化妆镜、双40W无线快充、RGB彩色AI节奏无极变色氛围灯、ICAS智能清洁座舱系统等均配备在新车上。
动力部分，新车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱动增程平台，由1.5T四缸增程器和华为电机组成，并配备40kWh三元锂电池组。
单电机后轮驱动版最大功率kW，CLTC纯电动续航里程km，CLTC工作续航里程km，百公里加速7.8秒，百公里综合油耗5.8L公里。
双电机四驱版前后功率分别为kW、kW，系统综合功率为kW。
CLTC纯电动续航里程为km，CLTC工作续航里程为km，百公里加速仅需4.8秒。
安全性方面，AITO问界M7按照C-NCAP（21年标准）五星级标准和中国保险研究院“良好”评级安全标准进行开发设计。
在电池安全方面，AITO问界M7的电池组采用阵列式。
防火墙结构并配备VHR电池健康管理系统，确保极端条件下电池的稳定性和安全性。
此外，车内空气材料的健康与安全以及智能时代用户的隐私与安全也是关注的焦点。
用户可以更加安全放心地出行。
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