【报道】2020年4月28日，拥有近二十年动力电池研发经验的福特汽车公司宣布成立新的全球电池创新中心福特离子公园。
其隶属于创新中心的跨职能团队已开始致力于为消费者打造续航里程更长、成本更优、可大批量交付的动力电池。
此外，福特汽车还投资1.85亿美元建设协作学习实验室，将于2020年投入使用。
该实验室将开发和制造锂离子和固态汽车动力电池电芯和阵列，并测试生产和测试。
制造工艺。
同时，该实验实验室还将优化从电池原材料获取到回收的整个价值链。
福特汽车组建了一支人性化的专家团队，汇集了电池技术开发、研究、制造、规划、采购、质量控制和财务方面的专家，帮助福特汽车加快电池电芯和电池组的研发和制造。
过程。
此外，全球电池创新中心团队还将与福特新的电池基准测试实验室、福特客户服务等其他福特团队以及主要供应商和合作伙伴合作，共同探索电池的全价值链。
整合和创新的机会，包括电池原材料获取到回收的各个方面。
此外，福特还斥资1.85亿美元在密歇根州东南部建设协作学习实验室，该实验室将专门用于开发、测试和制造汽车动力电池和电池阵列。
该实验室计划于今年晚些时候投入运行。
使用。
这个面积超过18000平方米的世界级实验室将配备一系列用于电极、电芯和电池阵列的设计和制造的实验设备，并将利用世界领先的设备和工艺探索创新电池制造技术，这将使福特能够使用新材料快速扩展突破性电池设计，从而实现电池和电池组生产的垂直整合。
世界领先的电池基准测试和测试实验室拥有电池和电池组测试室、测试台和基准测试设施，用于使用不同化学物质进行电池设计验证、控制校准、电池组开发和测试。
性电池组开发。
该实验室可以模拟量产电池组在极端天气条件和极端车辆使用场景下的性能，从而加速其在未来量产车型中的应用进程。
编者点评：福特今年早些时候宣布，计划在年底前在电气化方面投资超过1亿美元，全力发展智能电动汽车。
在中国市场，福特已经公布了国产版野马Mach-E的售价，并于近期宣布成立电动汽车事业部。
将采取直销模式，建立专属电动汽车销售网络。
计划率先在全国20个城市开设城市店，提供直营服务。
用户。
此外，福特还将与国家电网、蔚来汽车等充电合作伙伴紧密合作，为电动汽车客户提供覆盖全国多个城市的超过30万个优质公共充电桩，其中快速充电桩超过16万个。
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