特斯拉在中国还没有广泛普及。
位于北京市朝阳区金港汽车园的特斯拉展厅和维修中心已关闭。
今年4月中旬开业的金港店特斯拉展厅/维修中心,是当时北京地区唯一的特斯拉车型维修站。
经过近五个月的营业,该大楼现已空无一人。
从记者拍摄的照片中可以看到,大厅里空无一人,本应竖立的特斯拉标志也被拿了下来。
大厅里除了一面红墙上零星可见特斯拉LOGO之外,其他地方都没有。
没有任何迹象表明特斯拉曾经来过那里,甚至连产品手册都没有。
记者四处打听得知,特斯拉门店早在7月底、8月初就已关闭。
某4S店工作人员表示,特斯拉金港店刚开业时,来这里的人络绎不绝,销量也不错。
我经常看到顾客提车。
总体销售情况非常乐观,没有人知道为什么它关门了。
通过特斯拉官网,我们看到金刚店的联系方式已被删除。
只留下了一个展厅(侨福芳草地)和服务中心(亦庄)的联系方式。
拨打特斯拉官方电话后,得知可以选择在侨福芳草地展厅和中国总部订购和购车。
北京所有特斯拉车型均在亦庄维修。
原因1 客服表示,金港特斯拉店之所以被关闭,是因为违章建筑。
但从特斯拉金港店的位置来看,南边是宝马4S店,东边是迈凯轮店。
如果是违章建筑,将会涉及很多店铺。
原因二 记者采访时,有内部人士透露,特斯拉金港店关闭的原因可能与租金过高有关。
金港汽车园内一半以上的门店实际上是经销商自己建造的。
根据丰田4S店的规格,投资规模为数万。
从特斯拉位于侨福芳草地的展厅可以看出,特斯拉在销售单一车型时并没有投资建设自己的4S店,因此租赁是最划算的方式。
记者询问了金港汽车园区其他汽车品牌的租赁价格,大约为每月50万。
经销商是因为无力承担高额租金而关门歇业吗?这是完全不可能的。
特斯拉在中国只做直销,不会寻求代理商。
原因三:限购会影响销售吗?特斯拉虽然是电动汽车,但属于进口车,并未被纳入北京市新能源汽车目录。
因此,其不符合北京市电动汽车上牌条件,无法获得新能源汽车补贴。
特斯拉购买者必须参加北京的普通汽车抽奖活动。
目前的中标比例约为:1。
因此,购买特斯拉的人肯定会考虑车牌问题。
但对于购买1万元以上汽车的人来说,手里肯定有指标,而且家里又不是只有一辆汽车,因此因限购而关闭金港店并不准确。
从试驾棚可以看到,原来设置的两个特斯拉充电桩已经被拆除。
被水泥填满后,已经看不到特斯拉品牌存在的痕迹了。
这充分说明,特斯拉金港店的关闭是有计划的,并不是因为租金、违章建筑或销量而关闭。
金港店的关闭很奇怪,我完全无法理解。
尤其是大举进入中国的时候。
当特斯拉侨福芳草地展厅的电话无法接通,当官方电话回复含糊不清时,我真的开始怀疑特斯拉在中国的诚意和后续的维修服务。
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