4亿、1亿、1亿……这是我省剑阁、南江、射洪三县新能源产业预计产值未来几年。
今年最后几天，除少数地方外，我省大面积陷入“雾霾”。
两会期间，新能源汽车的呼声再次高涨。
新能源汽车该如何发展？市场实际表现如何？快速抢滩要注意哪些问题？两次会议上，委员代表进行了激烈的讨论。
政策利好激发了各地新能源汽车发展热情。
1月26日，全国人大常委会同广元代表团举行分组讨论。
省人大代表、剑阁县副县长、国民党广元市委副主席何春蓉带来消息——剑阁县占地亩、投资30亿元的新时代电动汽车总成生产项目正在加速推进，将实现今年投产后首期实现销售收入4亿元。
这个川北小城的产业振兴梦想紧扣当前产业发展热点。
何春蓉手里拿着政府工作报告，神情激动。
“报告明确要推动绿色低碳循环发展，推动节能环保装备产业发展，加快新能源汽车产品推广应用。
”这也意味着剑阁的发展方向与全省重点高度契合。
和剑阁一样，新能源带来的美好愿景不断被各地代表团提出。
经理·廖晓容省人大代表、四川省沱牌舍得酒开发中心及销售公司副总裁表示，“射洪把发展锂电池新材料、新能源产业定位为全县重点产业发展重点，努力实现锂电池新材料、新能源产业发展。
”未来五年的技术。
材料产业园产值达千亿，将打造世界锂都。
南江县也对新能源带来的机遇寄予厚望。
省人大代表、南江县县长李善军透露，当地已发现大量石墨矿。
未来10年，用10年时间将石墨产业打造成为产值过亿元的规模化产业集群，积极抢占新一轮战略性新兴产业发展制高点。
。
电动汽车销量降温，政策刺激后产能过剩得到鼓励。
虽然同样受到新能源汽车政策的鼓励，但随着近年来电动汽车的销量数据，省政协委员委员、东创国国汽车集团董事长兼总裁黄建国“我实在是提不起精神了。
” “市场销售非常悲观。
”黄建国透露。
市场冷淡时，谨防投资热情高涨。
省政协经济委员协会副会长、四川金星清洁能源装备有限公司董事长吴军提醒，“一时蜂拥而至，尤其要警惕政策刺激造成的产能过剩。
”这是吴军液化天然气行业敏锐地意识到的。
吴军透露，这几年，我省在广安、达州、广元等地建设了多家液化天然气生产厂，年生产规模达数万吨。
但截至年底，全省LNG汽车仅有1辆，年车用LNG消耗量仅为8万-10万吨，不到年产能的6%。
目前，所有LNG生产企业均处于半停产状态。
“对于LNG汽车来说，瓶颈在于支持政策没有跟上市场的步伐。
”吴军说道。
黄建国认为，电动汽车也面临这样的问题。
目前，全省充电桩等配套设施短缺，建设进度缓慢。
此外，政府补贴仅为其他省份的60%。
未来可考虑减免五路一桥、小区停车费等政策。
。
黄建国特别提醒，推出新能源汽车必须掌握核心技术。
“国外新能源汽车发展主流是插电式混合动力，而国内只大力推广纯电动汽车。
但目前动力电池技术还不成熟，如果没有核心技术就大规模推出，很难保证不成为未来的落后产能。
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