2015年3月至4月加拿大电动车销量汇总
05-27
【盘点】随着中秋、国庆假期的结束,我们也逐渐开始从轻松的假期生活中走出来,回归到正常的日常工作中。
此时放眼新能源汽车市场,有多款全新车型也蓄势待发,将于10月份正式上市与消费者见面。
那么他们是谁呢?今天我们就来盘点一下。
永恒之塔-HyperSSR上线时间:10月9日。
作为全新高端产品系列Hyper的首款车型,HyperSSR零到100秒加速时间仅为1.9秒,将于10月9日正式上市交付,预售价区间为0.6 -60万。
新车外观方面,HyperSSR纯电动超级跑车采用流畅的设计,车身覆盖10%碳纤维,车身刚性高达0N·m/度扭转刚度。
它的前脸与有型的接近,两侧细长的大灯采用“L”形设计。
分段式LED灯带增加了辨识度。
下前壳设计有大面积的散热通风口,增强了前脸的运动感。
从侧面来看,新车的线条非常流畅,车身腰线也有外凸的腰线设计。
再加上夸张的轮圈,进一步增强了外观的科技感,也提升了新车的视觉颜值。
影响。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为//mm。
双门的结构也让新车看起来十分舒展。
车尾造型方面,新车配备了高位刹车灯以及车顶后置摄像头,尾灯设计与前包围上的灯带类似。
不仅如此,后裙板还配备了扩散器和可升降的尾翼,让这款车在视觉上充满了赛车的感觉。
HyperSSR的内饰设计简洁大方,配备14.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表盘。
六边形方向盘添加碳纤维材料,并采用拨片式电子换挡机构。
动力系统方面,新车将采用纯电动驱动,拥有最大功率和马力,最大扭矩为0牛·米,0公里/小时加速时间仅为1.9秒。
HyperSSR采用V型碳化硅芯片,不仅工作频率提升2.5倍,功耗也大幅降低80%。
动力方面的另一个卖点是AI赛道技术,具有赛道牵引力和数字辅导等功能,可以教你在赛道上更快地驾驶汽车。
HyperSSR的扭转刚度达到50,000牛·米/度,还配备了Aion自主研发的弹匣电池系统安全技术。
车型总结:可以看出,HyperSSR作为一款自主品牌超跑,无论是性能、配置还是外观方面都表现出色,具备与国际超跑抗衡的实力。
因此,它也为国产纯电动超级跑车树立了很高的标杆,为广汽Aion开启了新的高端篇章。
哈弗猛禽上市时间:10月10日。
作为哈弗龙系列继枭龙系列之后的第二款产品,哈弗猛禽在今年的成都车展上正式开启预售。
其预售价区间为16万-19万。
元。
作为一款比较硬派的城市SUV,它搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混技术,因此具备一定的越野能力。
据了解,新车将于10月10日正式上市。
外观方面,哈弗猛禽采用“自然动力美学”设计理念,整体造型较为硬朗。
前脸上,以雅丹地貌为灵感的“雅丹龙岭”进气格栅和两侧“沙海之眼”LED智能大灯辨识度极高。
同时,该车还配备了熏黑前包围总成,搭配银色护板,进一步增强其越野属性。
新车侧面采用大量直线设计,结合“大地堡垒”梯形轮眉总成和大尺寸五辐熏黑轮圈,看上去硬朗。
车身尺寸方面,哈弗猛禽的长宽高分别为(外挂小书包)(外挂备胎)//mm,轴距为mm。
该车的尾部造型比较硬核、简洁,与路虎卫士非常相似。
展车配备外挂式条形轮胎,尽显越野风格。
如果不需要备胎,也可以选择附上一个小书包,用来装一些常用的工具。
内饰方面,新车配备了圆形三辐式多功能方向盘,全液晶仪表屏和中控屏采用悬浮式布局。
整体设计风格与第二代哈弗大狗高度相似。
动力方面,哈弗猛禽搭载1.5T+Hi4智能四驱电动混合动力技术。
1.5T发动机的最大功率为kW,最大扭矩为N·m。
混动系统分为两个版本:19.09Kwh-磷酸铁锂版本,系统综合功率kW,综合扭矩N·m,NEDC纯电续航里程km,支持快充,峰值功率33kW 。
27.54kWh-磷酸铁锂版系统综合功率kW,综合扭矩N·m,NEDC纯电续航里程km,支持快充,峰值功率41kW。
两款系统均支持V2L外部放电技术,放电功率为3.3kW。
此外,该车还配备后桥电控差速锁、iTVC智能扭矩矢量控制系统、3发动机9模式动态切换和智能能量管理系统,并有七种驾驶模式可供选择。
越野性能方面,接近角24°,离去角30°,纵向通过角19°,满载最小离地间隙mm,空载最小离地间隙mm,涉水深度为mm,最大爬坡能力。
角度达到60%。
车型总结:哈弗猛禽兼具两全其美。
它不仅可以越野,而且还非常省油。
它拥有长城最新的Hi4电混系统,硬朗的外观,丰富的配置,以及多项针对户外场景的独特设计,能够充分满足大家对星空、大海、诗意、远方的梦想。
智机LS6上市时间:10月12日 智机LS6将于10月12日正式上市,一上市就交付。
新车已在成都车展开启预售,预售价格区间为23万-30万元。
外观方面,新车延续了家族式的设计语言,整体造型与LS7十分相似。
造型细节方面,智际LS6的分体式大灯组下部设计与LS7有所不同。
前包围的开口也更大,侧面还加入了黑色装饰。
车身侧面轮廓非常饱满,溜背式的造型也比较简洁,采用光滑的曲面连接。
另外,无框车门、隐藏式门把手的设计更符合年轻人的需求。
从车尾看,车顶线从B柱开始倾斜,并融入车尾。
而其上翘的“鸭尾”和辨识度极高的贯穿式灯组,让智际LS6的尾部既有科技感,又有运动感。
内饰方面,延续了智集家族的整体设计风格。
配备全新设计的弧形双屏,科技感极强。
它还采用了驾驶吸引力更强的平底双幅方向盘,并配备了扶手。
该车搭载IM OS智能交互系统,标配高通芯片和NVIDIA Orin X智能驾驶芯片。
功率方面,单电机版本最大功率为kW,最高速度为km/h;双电机四驱版的综合功率为kW,配备宁德时代三元锂电池。
新车总结:目前在纯电动汽车市场,用户的口味可以说是很难调适的,而且从市面上销售的大部分车型来看,能做到非常全面的基本上是少之又少。
不过智际LS6已经成为同级车型中为数不多的完整车型之一,所以我们还是非常期待这款车未来上市时的表现。
合创V09将于10月13日上市,作为合创汽车旗下首款中大型纯电动MPV车型,基于合创Concept-M概念车打造。
前脸采用了时下流行的贯穿式LED日间行车灯,前脸的品牌LOGO也会随着日间行车灯一起点亮。
同时,新车配备了大尺寸的矩形格栅,视觉效果出众,符合当今消费者对于MPV车型的审美。
来到车侧,车顶的线条非常平直。
此外,合创V09机身周围还有24个传感器,包括等效线数激光雷达、8MP前视广角摄像头、2MP后视摄像头。
有4个3MP超清鱼眼环视摄像头、5个毫米波雷达、12个AK2超声波雷达。
新车在车顶放置了激光雷达,探测视野更高、更广,可以实时捕捉更多信息,有助于智能驾驶的控制。
最长检测距离可达m,ROI区域角分辨率达到0.15°x0.17°,可准确感知m远的行人信息,精确检测m以内的车辆。
该激光雷达基于创新的ALS固态技术平台,采用线点激光发射模块,具有No-Gap无缝扫描、不遗漏小物体的特点。
车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯,但距离车身突出不少,与3D HYCAN标识完美结合。
两侧的几何装饰与大灯相呼应,强调了车的高度。
整车保持了简洁的设计风格。
内饰方面,合创V09的中控台仅有空调出风口设计。
它将所有功能集中在中控大尺寸触摸屏上,包括10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和12.3英寸乘客屏。
从左到右,这也是目前很多电动汽车的做法,而且并不新鲜。
动力方面,新车搭载永磁同步电机驱动,最大功率为kW,最高车速为km/h。
新车预计标配V高压系统和高能量密度电池,续航里程或将超过公里。
新车还搭载Hi-EMS能量管理系统,可实现千瓦功率的4C超级快充,充电5分钟即可行驶1公里。
车型总结:除了出色的空间优势之外,这款车的三电系统以及智能技术让这款车在行业中极具竞争力。
但其未来的发展仍需时间来检验。
。
高合HiPhi Z城市版上市时间:10月14日。
作为HiPhi Z的全新车型,高合HiPhi Z城市版大幅降低了配置和入门门槛。
价格预计还会进一步下调,可能会卖到50万。
从千元左右起步,毫无疑问性价比得到了明显提升,也让该车进入了更广阔的销售区间,进一步追求销量。
外观方面,HiPhi Z整体设计极具未来感,高度还原了其量产最终车的设计。
车头部分采用了电动车惯用的封闭式设计,主动进气格栅采用了透气的鳞片样式。
设计上,与高合相似的PML大灯+ISD互动灯,新车侧面也采用了导流设计,呈现出机甲风格的GT造型。
低顶车身带来69°前挡风玻璃倾角,配合轮高比1:1.8的大轮毂,超2米宽的车身拥有灵动灵动的视觉体验。
此外,包括超低风阻双色外后视镜、侧导流腰线、门无把手设计、侧裙通道等细节都有助于提升汽车的性能。
车辆尾部,尾灯采用贯穿式设计。
同时尾灯下方还有ISD智能交互灯组,可以通过图形与后面的车进行交流。
同时,新车配备了可自动升降的主动扰流板,进一步提升空气动力性能。
内饰方面,该车采用了科幻、层次感十足的设计,用色大胆。
新车前排采用双辐式方向盘设计,两侧设有矩形多媒体控制屏,用于车辆设置。
更有趣的是,该车采用四座布局,后排有两个独立座椅,空间宽敞舒适。
智能驾驶方面,全车共配备32个驾驶辅助传感器,其中包括1个激光雷达(禾赛线激光雷达)、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及一个三区放手检测传感器。
配合高精度地图和定位模块,前向最大检测距离可达m。
动力方面,高合Z城市版搭载双永磁同步电机,总峰值功率达到惊人的千瓦,行驶性能出色。
采用江苏时代提供的三元锂离子电池,是为了保证电池的寿命和可靠性。
新车总结:可见,高合Z城市版的到来将为市场注入新的活力,挑战特斯拉的霸主地位。
凭借低廉的价格、卓越的性能和丰富的豪华配置,该车型将成为未来出行的明星选择。
极乐01上市时间:10月上市 就在上个月,极乐01正式下线并开始预售,预售价格25.99万元起。
作为极岳品牌旗下首款车型,新车定位中大型纯电动SUV。
它基于SEA庞大的架构构建,将于10月正式上线。
极岳01与之前发布的极度ROBO-01基本相同。
甚至可以理解为同一款车,只是命名上有所调整。
新车整体设计较为简洁。
前脸采用封闭式设计,配备贯穿式日间行车灯。
这种设计语言已经成为新能源汽车的标志。
不同的是,极岳01的大灯组造型独特,让整个前脸更加科幻、有辨识度。
配色方面,极岳01有银河紫、星辰橙、星晨白、星宇灰四种颜色,还有黑化版本。
再看车身侧面,它采用了熏黑的BCD立柱打造出悬浮式车顶设计,同时还采用了隐藏式门把手。
侧裙的黑色覆盖部分向上拉,营造出肌肉感。
。
车身尺寸方面,车辆长度为毫米/宽度毫米/高度毫米,轴距为毫米,轴长比符合0的“黄金分割”比例。
尾部线条更加丰富,采用贯穿式设计。
型尾灯布局,并在顶部配备了扰流板。
再加上厚实的后包围设计,呈现出不错的层次感和运动感,风阻系数仅为0.Cd。
内饰部分,极月01的内饰设计灵感来自于宇宙飞船的驾驶舱概念。
它首次采用高通芯片,采用35.6英寸贯穿式屏幕和U型方向盘。
它取消了传统的转向灯控制杆,通过方向盘上的按钮进行控制。
此外,极岳01车还提供前后航空头枕、后排屏幕等配置。
智能化方面,新车是首款搭载高通第四代骁龙数字座舱平台芯片的车型。
该车规定的芯片采用5nm工艺,总算力达到30TOPS,是芯片的8倍。
可驱动11块屏幕,支持沉浸式。
3D互动。
智能驾驶方面,极岳01配备了2个可升降的禾赛AT激光雷达、12个最高百万像素摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,加上前挡风玻璃上的三目摄像头。
共有32组传感器单元。
值得一提的是,新车还搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片,并匹配百度Apollo智能驾驶系统。
官方称其具有覆盖高速、市区、停车场景的智能驾驶功能。
动力方面,极岳01提供单电机和双电机四驱车型。
单台电机最大功率kW;双电机最大功率为kW。
官方0公里/小时加速时间为3.8秒,纯电动续航里程为CLTC。
最大公里数。
底盘方面,采用全铝双横臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架设置,并配备CDC实时阻尼可调减震器和Brembo高性能运动卡钳,为用户提供平稳行驶。
驾驶体验。
车型总结:从目前公布的数据来看,极岳01在空间指标、智能指标、动力指标等方面均较同级别车辆有较大优势。
这款车能否后来居上,在国内智能汽车领域闯出一片天地,是我们目前应该关注的。
宝马i5纯电动汽车上市时间:在10月上市前不久,华晨宝马i5是工信部公布的首批车型之一。
新车的外观和内饰采用了最新的家族式设计,更加时尚前卫。
这也是宝马集团第四次为中国市场定制5系车型,预计将于10月上市。
外观方面,新车采用了最新的家族式设计,包括圆形闪亮格栅和回旋镖式日间行车灯。
前保险杠、车窗、后扩散器均采用泰坦金装饰,更显精致豪华。
LED大灯、环形辐射格栅和车底投射的迎宾光毯相结合,营造出不错的豪华感。
车身侧面继承了5系流畅的线条,溜背设计让侧面看起来动感十足。
车身尺寸方面,新车长宽高为//,轴距为mm。
车尾方面,宝马i5的变化主要体现在采用了最新设计的尾灯组,双横幅造型辨识度极高。
此外,新车还配备动感的黑色后包围。
内饰方面,宝马i5也采用了最新的家族式设计风格。
例如,有12.3英寸仪表和9英寸中控屏的组合屏设计,以及新型方向盘和可以不同颜色显示的环绕式互动氛围灯带。
新车后排座椅不仅“加长”“加厚”,还首次为前排座椅定制了舒适的软枕。
前排座椅靠背刻有“五”字专属标识。
动力方面,作为参考,海外版采用升级后的第五代eDrive电驱动系统,提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力。
入门级车型将配备后置电机,最大功率为Ps,峰值扭矩为N·m。
,0公里/小时加速时间为6.0秒,最高时速达到公里/小时。
作为M Performance版本,M60 xDrive配备了更强的双电机,并与iX M60共享动力总成。
最大功率为Ps,峰值扭矩为N·m。
官方公布其0公里/小时加速时间为3.8秒,最高时速受到限制。
公里/小时。
未来国产车型可能是eDrive40L和xDrive40L。
车型总结:新车的外观和内饰采用了最新的家族式设计,更加时尚前卫。
这也是宝马集团第四次为中国市场定制5系车型。
新车的价格会如何,让我们拭目以待。
哪吒X上线时间:10月上线。
细节方面,可以看到新车采用了封闭式格栅,并配备了细长的L型大灯。
结合下部L型的橙色装饰,大大提升了前脸的运动感。
动感的前裙板和发动机盖上的动感筋线,让前脸看起来更加霸气。
车侧面,新车采用了多重凌厉的腰线设计,再加上宽大的后扰流板,整体看起来既干练又运动,让人感觉非常有力量感。
整个车顶呈现出悬浮的视觉效果,多辐轮毂造型也更加动感,侧裙的造型也比较有特色。
整体看起来非常不错。
车尾方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,与贯穿后裙板的橙色装饰条相呼应,不仅增加了车尾的视觉宽度,也增强了一定的整体感。
内饰方面,新车采用了全新的风格设计,中控台造型也十分简洁。
其配备了15.6英寸的悬浮式中控屏,配上8.9英寸的悬浮式液晶仪表盘,科技感很强。
因为换档设计,取消了大部分物理按键,整个扶手看起来特别简洁。
动力方面,目前申请信息显示,新车搭载永磁同步电机,最大功率为kW。
车型总结:哪吒X的外观设计比较符合现在年轻人的审美,个人感觉比现在的哪吒U更好看,预计上市后的价格会和哪吒U差不多哪吒U。
是一款高性价比的纯电动SUV。
比亚迪宋L上市时间:10月上市 比亚迪宋L定位B级旗舰,采用王朝网新一代“先锋龙面美学”设计语言。
它将由 Dynasty.com 销售,并将于 10 月推出。
外观方面,新车采用王朝网新一代“先锋龙面美学”设计语言。
前格栅两侧增加了官方称为“龙牙”的装饰件。
再加上龙晶大灯的3D龙须,让整车看上去更具魅力。
前脸看起来时尚动感。
从侧面看,流光穹顶风阻系数低,弧线有力,兼顾美观性和功能性;腰线复制了概念车的光能符文元素,打造出刚柔并济的曲面。
车身尺寸方面,据了解,新车的长宽高为mm//mm/mm,轴距为mm。
新车尾部采用了类似中国结的流光尾灯,并且依然采用了贯穿式尾灯组。
灯组内部设计非常时尚。
此外,还配备了战斗氛围浓厚的扩散器下护板,让车辆尾部兼具时尚感和运动感。
内饰方面,从此前谍照中可以看出,新车配备了15.6英寸中控屏、50英寸AR-HUD抬头显示系统等,带来更加智能的使用体验。
。
此外,宋L还提供丹拿音响、主动香氛系统、多功能舒适座椅等多种豪华配置,让用户在驾驶时享受更多乐趣和舒适。
动力方面,新车提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种动力。
单台电机分为kW级和kW级高低功率。
双电机组合功率为kW,最高速度可达km/h。
此外,比亚迪宋L采用e平台3.0打造,搭载CTB电池车身一体化技术、智能电动四驱、云导航系统等多项黑科技,竞争力极强。
车型总结:新车不仅采用e平台3.0打造,还搭载了CTB电池车身一体化技术、智能电动四驱、云导航系统等多项黑科技,使其极具竞争力。
推出后,还将与特斯拉Model Y、小鹏G6等车型展开竞争。
我们期待它的表现。
写在最后,可以看出,在“金九银十”的一年里,新能源汽车领域依然保持快速增长,智能化依然成为行业发展的主题。
当然,还有车辆性能和能量补充方面的提升。
已经取得了不小的突破,所以如果消费者近期想要购买新能源汽车的话,可以参考一下。
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