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05-17
7月新能源汽车销量环比下降,尤其是新能源乘用车,下降较6月份增加近1台,完成全年70万台的目标。
目标并不乐观,压力还很大。
《汽车商业评论》记者张硕 在经历了上半年连续五个月的销量增长之后,7月份新能源汽车销量环比下降。
其中,新能源乘用车保有量较6月份大幅减少,全年完成70万辆。
目标并不乐观,压力还很大。
中国汽车工业协会8月12日发布的数据显示,7月份,新能源汽车生产3.8万辆、销售3.6万辆,同比分别增长93.4%和98.1%。
其中,纯电动汽车产销分别完成2.7万辆和2.6万辆,同比分别增长.0%和0.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1万辆,同比分别增长41.4%和33.3%。
%。
1-7月份,我国新能源汽车产量21.5万辆,销量20.7万辆,同比分别增长0.8%和0.8%。
其中,纯电动汽车产销量分别为16.2万辆和15.3万辆,同比分别增长0.4%和0.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成5.4万辆,同比增长53.7%。
% 和 57.6%。
近两年我国新能源汽车取得快速发展,新车市场份额从2017年的0.1%上升至2018年的0.7%。
但主要集中在实际限行的一线城市和采购。
以北京为例,新能源汽车在新车市场的占比从2017年的1.5%提升至2017年的6.2%;广阔的非限行区域仍然是新能源汽车的潜在市场。
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