从谍照来看，该版K50延续了概念车的双色设计，超低车身视觉辨识度很高。
作为参考，前途K50概念版的长宽高为//mm，轴距为mm。
同时，概念版K50采用铝合金车架结构，车身采用碳纤维材质，整备质量约为kg。
前途K50在长城华冠的内部代号是HG11。
HG是华冠的拼音缩写，11代表第11代车型。
自2016年启动造车计划以来，长城华冠每年都会制造一辆原型车，将团队的创造力和想法融入其中。
经过近十年的多次迭代开发，终于在量产前夕推出了前途K50。
据悉，长城华冠已准备申请纯电动乘用车准入。
计划前途K50也将于今年年底量产。
长城华冠首款电动超跑前途K50新量产版采用传统中置跑车的外观设计，大量使用铝合金和碳纤维增强材料，实现了出色的轻量化效果。
动力方面，新车将采用纯电动驱动，前后轴配备两台电动机，可实现四轮驱动功能。
车辆最终综合最大功率为Ps，峰值扭矩达到N·m。
官方表示，新车最大续航里程将超过公里，0公里/小时加速时间将不超过4.6秒，最高时速将超过公里/小时。
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