据外媒报道，苹果的汽车计划仍然是个谜，但一支帮助打造iPod和iPhone的前苹果员工团队已经带头。
它希望将数亿辆传统汽车转变为无人驾驶汽车。
由几位前苹果老员工创立的公司 Pearl Automation 周二宣布，其首款产品后视摄像头将于今年 9 月在美国上市。
之后，该公司将逐步推出一系列可以集成到传统汽车中的产品，让用户跟上最新的驾驶功能。
Pearl Automation首席执行官布莱森·加德纳（Bryson·加德纳）表示：“无论自动驾驶汽车何时上市，仍然有超过10亿辆汽车不是自动驾驶。
如果开发出新技术，还需要3年时间。
”这些技术需要10年的时间才能进入少数汽车，然后需要10到20年的时间才能在大多数汽车上普及，并逐渐从高端走向民用。
”在苹果的 8 年里，加德纳帮助领导了 13 款 iPod 和 3 款 iPhone 的开发。
离开苹果一年后，加德纳和两位前同事创立了 Pearl Automation，总部位于斯科茨谷，目前该公司已获得两轮投资。
总计 10,000 美元的投资者包括 Shasta Ventures Management LLC、Accel Management、Venrock Associates 和 TheWellcome Trust Ltd。
根据研究公司 LuxResearch 的数据，去年 3 月预计汽车行业将出现自动化趋势。
到2020年，自动化市场将从目前的约24亿美元增长到1亿美元。
苹果可能会开发汽车，希望能在美国每年数万辆新车销量中分得一杯羹，而Pearl Automation则希望美国 2.43 亿现有车主将购买他们的产品 虽然 Pearl Automation 的愿景很大，但目前取决于其后视摄像头产品的成功。
这个价值 1,000 美元的太阳能系统可以嵌入到汽车的牌照外壳中。
通过Wi-Fi连接，它可以在车主的智能手机上显示汽车的后视图像。
虽然比台湾国际航电公司（Garmin Ltd.）的竞品（0.99美元起）贵很多，但加德纳表示，Pearl的设备会定期进行软件升级，不断为用户带来各种新功能，例如警告线条叠加在后视图像上以帮助用户停车。
而且，Pearl的产品还易于安装，无需在车内挖孔、穿线。
“我们产品的核心原则是它们应该随着时间的推移‘学习’，”加德纳说。
Pearl Automation目前拥有70多名员工，其中包括50名前苹果员工。
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