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新能源汽车“开门红”纯电动汽车市场或面临井喷

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

据中汽协数据,今年一季度汽车销量再创新高,达到3000辆,同比增长3.9%。

但增速却大幅下降。

今年一季度,汽车销量增长9.2%,而上年同期增长13.2%。

在传统燃油汽车增速放缓的同时,新能源汽车却迎来了前所未有的“开门红”。

新能源汽车“开门红”纯电动汽车市场或面临井喷

其中,一季度新能源汽车销量2.65万辆,同比增长近%,纯电动汽车产销分别为1.61万辆和1.54万辆,同比增长%和同比%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.11万辆。

辆,1.11万辆,同比增长%。

值得注意的是,德国戴姆勒与比亚迪联合打造的腾势纯电动汽车填补了国内轴距mm以上高端纯电动汽车细分市场的空白,以较高的性价比引领高端纯电动汽车市场。

增长率。

发展。

纯电动汽车市场或将迎来“井喷”。

数据显示,今年一季度,新能源汽车共销售2.65万辆。

其中,纯电动汽车占据58%的市场份额,共销售1.54万辆,超过插电式混合动力汽车的1.11万辆。

专家表示,随着多款新能源车型的推出以及国家政策的大力支持,市场对纯电动汽车的接受度不断提高。

从目前情况来看,2019年有望成为中国新能源汽车的“井喷年”。

在此背景下,腾势作为国内高端纯电动汽车市场的代表,自上市以来销量持续提升,初步赢得了市场和消费者的广泛认可。

一季度,由于腾势在整车生产上严格遵守戴姆勒工艺标准,且受限于前期产能爬坡,国产30万级高端市场表现尤其困难。

“对于腾势来说,我们更注重整车的品质。

我们交付给车主的每辆车都通过了最严格的质量评估。

而且从车主的反馈来看,他们对腾势的品质也非常信任。

”深圳市比亚迪戴姆勒新技术有限公司市场总监胡晓庆表示。

正如胡晓庆所说,在环保出行日益普及、国家和地方政策大力支持的大环境下,腾势以其卓越的品质赢得越来越多精英人士的信任,比如华为高级副总裁余承东、华为技术副总裁董事长郭平、创维总裁杨东文、TCL首席执行官郭爱平等都是腾势的第一批车主。

在这群精英车主的推动下,腾势能够在第一季度表现出色,引领高端纯电动汽车市场的发展,上海车展上各厂家动作频频,销量不断。

为崛起,4月13日起,腾势在北京、上海、深圳三地同步推出“携手从容未来”专属纯电动体验之旅。

在本次专属体验之旅中,来自5大领域、十大行业的多位跨行业领袖将率先体验腾势提供的“定制”纯电动汽车服务。

体验期间,大批经过严格培训的专职司机将为这些行业领军者提供贴身尊贵的服务,满足他们体验期间的一切出行需求。

腾势从行业领先者开始,后续将尊贵体验之旅传播到普通消费者,让更多消费者体验到腾势卓越的纯电动汽车服务。

有观察人士分析,腾势此举一是可以通过行业精英领袖的试驾体验影响更多普通消费者;其次,通过这种大规模的独家体验,可以“为即将到来的上海车展做准备”。

作为各大汽车厂商最重要的国际车展之一,上海车展一直是各方“必争之地”在新能源汽车产业蓬勃发展的背景下,新能源汽车企业势必在本届上海车展上大动作,腾势作为国内首个主打新能源汽车的品牌也将隆重亮相,并宣布推出新能源汽车。

系列计划:公布首批车主用车体验、发布年度网络布局计划、覆盖核心城市内的充电设施建设 值得一提的是,在本届上海车展上,腾势也将携手众多跨行业、跨领域的“伙伴”,以前瞻性规划、紧密协作,再次引领城市交通变革,推动中国纯电动汽车市场的发展。

汽车工业的进步和发展。

新能源汽车“开门红”纯电动汽车市场或面临井喷

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