各种品牌、型号的新能源汽车争先恐后，颜值高、价格实惠。
出门1公里内都会有充电桩，随时随地为环保车充电。
充电……这是五年来上海新能源汽车发展的美好画卷。
数据显示，上海新能源汽车推广应用全国领先。
未来五年，上海将积极整合产业链，以基础设施建设为突破口，汇聚各方力量，建设电动汽车友好城市。
新能源汽车近70%的用户是个人。
截至目前，上海已推广使用新能源汽车4辆，占全国总量的15%，其中近70%的用户为私人用户。
“自2009年以来，上海成为中国唯一的国际电动汽车示范城市，嘉定区成为电动汽车国际示范区。
经过几年的探索，上海在新能源汽车推广数量方面取得了巨大成就，商业模式创新、产业链整合成效显着。
”上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司的董事长曹光宇表示，上海消费者对新能源汽车产品和政策的认知度超过70%，且大部分为私人用户购买，不少汽车品牌选择首次亮相上海。
对于新能源汽车产品来说，整个市场呈现出螺旋式上升的健康发展态势。
分时租赁未来将实现5分钟取车。
“未来五年，上海充电桩数量将大幅增加，分时租赁网络将覆盖全市。
”曹光宇表示，今年年底，电动车分时租赁网络将完成每个网点的布局，其中嘉定已由目前的数量增加到1个，市区3个网点遍布各区。
其中，静安、青浦、松江、崇明、浦东等地还将开设更多网点，未来两年将实现5分钟取车的目标。
私人充电设施从申请到安装只需5天。
曹光宇认为，随着电动汽车市场越来越大，政府对消费者的补贴将逐渐减弱，未来五年降幅将达到40%。
政府还将投入更多资源支持充电设施建设。
“初步预计，未来5年，上海城区每1公里就会设立一个充电桩。
”记者了解到，上海正在简化新能源汽车用户的申请流程。
当基本条件满足后，私人充电设施将可供用户申请。
只需5个工作日即可完成安装。
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