【2月11日报道】继在今年北美车展上成功发布索纳塔插电式混合动力版后，现代汽车又实现了混合动力（Sonata、Yahoo! Zun）、插电式混合动力（Sonata）和氢燃料电池汽车（ix35 FCEV）的成功覆盖各个领域。
从新能源产品矩阵中不难发现，轿车均为B级，需要较高的生产成本，最终导致售价相应较高，这对扩大市场份额有一定影响。
值得一提的是，现代汽车将推出新的入门级混合动力车型来解决这一问题。
日前，记者从海外媒体leftlanenews获悉：现代全新混合动力车型基于现款伊兰特（国内名：浪动）平台打造，采用1.6L混合动力系统。
竞争对手直接针对丰田普锐斯。
事实上，现代汽车在欧洲率先成功推出ix35 FCEV氢燃料电池汽车，足见其在新能源技术方面的“硬实力”。
随着索纳塔插电式混合动力版的发布，其在新能源领域也迈出了新的一步。
。
随着混合动力技术的不断成熟，现代汽车也在其他车型中普及该技术。
新款混合动力系统由1.6L发动机、电动机和锂电池组成，但目前还没有相应的数据信息。
据了解，车未来也有望效仿索纳塔的做法，推出插电式混合动力版本。
说到混合动力汽车，自然不得不提到丰田普锐斯，它是该领域最畅销的车型。
普锐斯目前搭载的插电式混合动力系统由1.8L直列4缸汽油发动机和永磁同步电机组成，最大功率为50kW。
百公里综合油耗仅为4.3L。
由于现代汽车的新款混合动力汽车是基于伊兰特平台打造的，因此其产品定位与普锐斯类似。
不过，这款车采用的1.6L混合动力系统，由于排量较小，油耗可能会比普锐斯更好。
从目前来看，现代汽车在市场上有索纳塔混合动力、雅尊混合动力、ix35 FCEV三款新能源车型，以及索纳塔插电式混合动力四款新能源车型。
从今年即将实施的排放标准来看，中国、美国、欧洲等市场将更加严格。
在国内市场，百公里综合油耗不会超过6.9L。
这也直接促使包括现代在内的各大车企纷纷转向新能源市场的原因。
从目前来看，除了年内将推出的索纳塔混合动力版外，这款全新紧凑型新能源车型未来或将引入国内，这将有助于现代汽车逐步开拓国内新能源市场。
中国。
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