【综合报道】2019年1月8日，CES在美国拉斯维加斯开幕。
起亚在本次展会上发布了三款PBV概念车型——PV1、PV5和PV7。
PBV（Platform Beyond Vehicle）产品系列将主打商用市场，采用滑板底盘。
首发车型为中型PV5，该车型将提供多种车身样式供用户选择。
计划于2020年在韩国PBV工厂投产。
起亚在CES上正式启动其全球PBV业务，并介绍了其未来的PBV产品阵容和业务愿景，包括Easy Swap和Dynamic Hybrid模块化技术等硬件技术、基于现代汽车集团软件研发能力开发的全新数字化解决方案以及全球合作伙伴整合计划等。
PBV（Platform Beyond Vehicle）一词直译为“超越车辆架构”。
起亚PBV是一款全方位的出行解决方案，将专用电动汽车与先进的软件解决方案相结合，开启未来出行生活之门。
以PV5为例，该车的灵活底盘将有一个固定的驾驶室或“驾驶员区域”。
其背后是可灵活更换的车身或“生命模块”，通过多个机械联轴器和多个电磁固定点与车身连接，成为PV5皮卡版、高顶版、R版和基础版，每一个“生命模块”模块”将作为标准套件发货。
与外观一样，“生活模块”中的座椅和储物格将可拆卸、拆卸，让送货车能够快速变身出租车。
起亚没有透露太多有关 PV1 和 PV7 的信息，但表示后者将是 PBV 系列中最大的车型，并将提供“惊人的续航里程”。
同时，PV1 将是最小的型号，专为城市和其他狭小的空间而设计。
起亚全球设计主管卡里姆·哈比卜 (Karim Habib) 表示：“起亚 PBV 将创建一种新的解决方案，无缝连接商业活动和生活方式。
” “我们希望让用户的生活变得更轻松、更美好，无论是在休息还是在路上，Kia All 都将通过彻底的模块化为用户提供充分的灵活性和定制选项。
“为了让这些车辆的使用更加高效，起亚计划开发一款专用的商业软件来帮助用户管理车辆。
作为一款太阳能汽车，起亚还将利用人工智能技术来提供预测性维护建议和充电计划起亚计划在韩国建设PBV专用工厂，预计将于2020年投产，年产能为15万辆。
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