空间比瑞虎8还要大， 江淮嘉悦X7官方图片发布
05-17
比亚迪与中国科投集团共同设立的新能源电动汽车产业股权投资基金今日落地前海。
首批在前海设立的母基金规模达10亿元人民币，在香港设立的专项基金规模达5亿港元。
中科投资集团与前海股权交易中心签署新能源汽车“绿岛计划”战略合作协议及金融合作。
前海股权交易中心董事长胡继之与中科投资董事长单祥双表示，未来将在中小企业金融服务领域开展全面合作，开发服务中小企业的金融产品涉及企业上市、债务融资、股权融资、跨境业务等领域。
创新。
中投咨询研究总监郭凡礼指出，新能源电动汽车产业化是未来发展的必然趋势，但目前新能源电动汽车的生产服务也面临较大的资金瓶颈，发展困难对于企业电动汽车的产业化来说，亟待开拓吸纳资金的渠道。
通过企业间的合作，加快后续配套设施和服务的布局，企业也能实现快速发展。
值得注意的是，“绿岛计划”建设将采用股权投资、债权投资、夹层投资等方式，并将与银行、融资租赁等金融机构开展广泛合作。
此次与前海股权交易中心就“绿岛计划”进行金融合作，将加大金融资本对新能源电动汽车的支持力度。
金融业的快速发展为行业提供了更多的资金渠道，使行业之间的联系更加紧密，有利于行业整体素质的提高。
“绿岛计划”的商业模式可以简单概括为产业与资本结合，催生基于互联网、物联网、大数据、新能源交通、未来的业态决定了电动汽车的发展方向，也绘制了美好的蓝图。
这将吸引更多投资者进入该领域，并为电动汽车的发展提供资金支持。
该基金的核心投资将是电动出租车运营和充电桩、充电站及综合服务。
从该基金的核心投资方向来看，主要是电动汽车的衍生服务，而不是直接投资汽车行业。
如果每个企业单独建设充电桩和综合服务机构，就会浪费资源，达不到合理规划，无法发挥资源效益最大化。
因此，以基金的形式整合各企业的资金，可以推动配套设施的建设，企业也可以从基金股权中分享后续产业链的红利。
充电设施发展与新能源汽车的关系常被比喻为“先有鸡还是先有蛋”。
因为现实中充电桩的建设并??不理想，迫使国内外各大车企追求更高的续航里程，这也需要更高功率的电池。
这导致生产成本无法降低，价格也随之降低。
法律更加“亲民”，市场需求不足反过来限制了电动汽车的产业化和规模化。
然而，电动汽车只有实现规模化生产，才能大幅降低成本，实现降价。
由于市场上的电动汽车数量较少，充电桩也受到限制。
建设范围仍然有限。
因此，充电桩作为新能源汽车发展的命脉发挥着至关重要的作用。
随着我国电动汽车研发取得重大进展，电动汽车充电设施建设也呈现出良好的发展势头。
2020年11月，国内首个电动汽车示范充电站——上海漕溪电动汽车充电站在上海通过专家验收。
2020年12月底，南方电网投资建设的深圳首批两座电动汽车充电站和充电桩正式投入使用。
2020年3月，华北电网投资建设的国家电网系统首个具有典型设计的大型电动汽车充电站——唐山南湖电动汽车充电站也正式投入商业运营。
为适应电动汽车产业的快速发展，全国各地纷纷建立电动汽车充电站，地方政府成为电动汽车充电站建设的主要推动者。
今年以来，北京、天津、河北、河南、上海、江苏、山东、浙江、福建、湖北、湖南、广西、陕西、四川、重庆等，从沿海到内陆省市纷纷宣布充电站建设。
全国近20个电动汽车配套项目如雨后春笋般涌现。
为解决充电桩配套设施不足给新能源汽车发展带来的问题，国家再次加大力度推进配套设施建设。
7月21日，国务院办公厅印发《关于加快新能汽车推广应用的指导意见》（以下简称《意见》），重点围绕加快充电设施建设，围绕城市规划、充电设施用地政策、充电设施用地政策等出台了相应政策。
充电设施电价政策。
规定。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-17
05-17
05-18
05-18
05-18
05-18
05-27
05-27
05-27
05-17
05-16
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市