戈恩：逮捕是日产高管精心策划的阴谋
05-17
10月15日，恒大新能源汽车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级车模设计大师在深圳恒大中心举行战略合作签约仪式，庆祝“沃伦·恒驰“全系列车型提供世界一流的造型设计”同时，“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”正式成立，许家印担任委员会主任，设计大师担任。
委员会专家委员会提供专家主义意见，对每一个“恒驰”造型方案进行优化和深化设计，以“完善恒驰的“主义”打造“爆款”。
恒大与15位全球顶级汽车造型师签署造型设计战略合作。
不难发现，恒大在新能源汽车领域正在布局更加雄心勃勃的计划：从顶尖技术到惊艳外观，“内外兼修”的恒驰正在成为世界新能源汽车的新标杆。
分析恒大的发展战略路径，可以为中国自主汽车品牌的成长提供新的模式。
设定远大的目标可以让“恒驰”赢在起跑线上。
刚刚踏上新赛道时，企业领导者对企业发展的大目标、大定位、高要求往往是新业务实现超常发展的原始动力，也决定了其能否在竞争中胜出。
起跑线。
许家印组织了专家委员会第一次全体会议，“要么不做，要么做了，就把它做大、做强、做成功”。
这是恒大及其领袖许家印一贯的工作作风。
在进入新能源汽车“蓝海”之初，许家印就为恒大造车设定了宏伟的目标：力争3-5年内成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并实现年产量10年内销售额达到1万元。
车辆。
围绕这个大目标，许家印制定了恒大新能源汽车的发展定位：核心技术要世界领先，产品质量要世界一流。
看似宏伟的梦想和自我定位，为恒大汽车的技术获取和合作伙伴设定了高标准，也为“恒驰”未来的发展建立了高起点。
实施大战略，建立“内涵+面貌”护城河。
Chad Rumelt 在《好战略、坏战略》中强调，战略的首要作用不是“设定目标”，而是“解决问题”。
设定“大目标”后，恒大对新能源汽车业务的战略思考，围绕着当前市场趋势下如何打造“热销”新能源汽车的问题。
解决问题主要有两个方向，一是技术，二是外观。
世界一流的核心技术是汽车的“内涵”，而顶级的外观则是汽车的“颜值”。
当前的造车新势力想要赢得市场，就必须“内修外修”。
在核心技术方面，通过一系列国际收购与合作，恒大在整车研发制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等关键方面拥有全球最先进的核心技术。
在造型设计上，许家印非常重视。
他多次为世界最高领导人举办研修班，提出“四大要求”：一是要大气、英俊、犀利、有精神；其次，它们必须是现代的、科技的、时尚的。
、艺术感；第三，要帅气、酷炫、美丽；第四，要有漂亮的头、尾、身、顶。
总而言之，让全世界都眼前一亮，“人人看到，人人都说‘哇’”！为了确保每一款“恒驰”车型都能惊艳世人，恒大本次战略合作合作的15辆大师均是全球汽车造型设计界的巨头。
只有这些世界级的设计大师才能匹配恒大汽车制造的大定位、高标准、高标准。
高规格匹配。
设计大师与恒大战略合作引进世界顶级汽车造型。
通过聚集世界顶尖的造车技术，拥有汽车行业的顶级造型，恒驰成为“偶像”+“实力派”的代表，筑起了坚固的护城河。
构建大局，助力恒驰引领“中国智造”产业有明确的国界和地域特色，但技术没有国界，是人类的共同财富。
新能源汽车虽然是一个新赛道，但最先进的技术仍然主要集中在传统汽车制造强国。
作为“中国智造”的代表，恒驰创造出让消费者惊喜的产品。
这是基础，也是上升之道。
要完成这一历史使命，恒大必须以全球视野整合全球顶尖资源，在外观设计、工艺、制造技术等方面精益求精，超乎想象，从外表到内涵。
恒大真正在全球范围内优化资源配置，将最强大的汽车制造资源发挥到极致。
许家印主持恒大新能源汽车造型设计研讨会。
从联手全球五大汽车工程技术领先者，同步开发拥有自主知识产权的15款车型及关键技术；与15位全球顶级造型师战略合作，组建最强新能源汽车造型设计团队；并即将与全球顶级零部件供应商达成全面、深入的战略合作。
恒大正以广阔的国际视野和长远发展视野，在技术研发、造型设计、供应链领域创造世界汽车工业史上的三大创新，每一步创新都贡献着“中国智能制造”。
如今，中国车企正在努力打造一款经得起时代考验的新能源汽车。
兼具“外表”和“内涵”的“恒驰”，正在成为驱动整个行业发展的“领军人物”。
未来，他将成为世界舞台上“中国智造”的又一代表。
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