特斯拉Model 3高性能版专属赛道模式发布【综合报道】与内燃机相比，电力系统有很多优势。
它的购置成本低、能效高、噪音低，响应速度也令人惊叹。
自2017年推出Roadster以来，特斯拉利用电动机功率和扭矩的即时可用，使车辆的直线加速更加纯粹和令人满意。
赛道模式专为封闭的比赛场地和赛道而设计。
特斯拉的目标很简单：使用相同的电机功率和扭矩，让汽车在赛道上的过弯性能像向前加速一样自然。
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