上牌难，何不来上海车展看新能源汽车

对于车企和媒体来说，车展就是一场秀，展示新车、展示技术、展示品牌、展示文化。

对于普通人来说，去车展的目的很简单，就是想看看或者购买自己喜欢的车。

今年上海车展有禁售车型。

喜欢车、想买车的人终于可以好好看看车了。

上海街头，特斯拉和秦的出现越来越频繁。

在电动汽车示范区上海嘉定，电动汽车分时租赁已成为一种新的生活方式。

在政策的鼓励下，越来越多的人开始接受电动汽车。

其中，上海为新能源汽车免费发放上海牌照做出了巨大贡献。

外资车牌限制延长后，预计会有越来越多的上海消费者考虑选择新能源汽车。

今年的上海车展也颇为精彩。

展出的新能源汽车数量将高达10万辆，创下历史纪录。

今天，记者就带大家抢先看看哪些车型值得关注。

有兴趣购买新能源汽车的朋友可以到现场好好看看。

让我们从一些实际的事情开始。

我们来看看目前参展的哪些新能源汽车可以免费获得上海车牌。

1.有补贴的：宝马i3 i3是宝马打造的第一款i系列豪华电动汽车，目前在中国以进口方式销售。

共有两款车型，豪华型和增程式型，售价分别为44.98万元和51.68万元，续航分别为公里和公里。

其中，i3增程车型配备了宝马摩托车上使用的小型汽油发动机，可以将续航里程提高一倍至公里。

i3外观酷炫，车身采用碳纤维材质，强度比钢材更强，显着降低了整车重量和重心。

内饰大面积采用环保材料，造型科技感十足，给记者留下了深刻的印象。

去车展的朋友可以仔细看看。

目前，i3车型只能在宝马官方授权的5S经销商处预订和购买。

上海浦东仅有一家5S店。

除了私人安装的充电桩外，宝马还在上海共安装了约50个公共充电设备，主要分布在上海各宝马授权经销商处。

此外，宝马还在上海半岛酒店和世博中国馆附近的宝马体验中心设置了公共充电设施。

相信特斯拉Model S不需要记者进一步介绍。

这个电动车新秀、热门小众大家都很熟悉。

特斯拉目前在中国有四款车型在售，售价在68.5万至95.3万之间。

续航里程是特斯拉的一大优势，售价最低的Model S70D也能拥有高达100公里的续航里程。

当然，Model S在外观上并不逊于i3，但两者风格完全不同。

i3很前卫，很像概念车。

特斯拉看起来更像是一辆漂亮的传统动力豪华汽车。

特斯拉内饰的大触摸屏也是一大亮点。

特斯拉在上海浦东和闵行设有直营体验店。

除了私人安装的充电桩外，特斯拉还在浦东和安亭设有超级充电桩。

拥有荣威插电式混合动力版和E50纯电动版的上汽集团将在本次车展上发布两大科技品牌——“蓝芯”和“绿芯”，其中“蓝芯”主打传统动力总成技术； “绿芯”致力于新能源技术。

除了免费获得上海牌照外，荣威和E50还可以享受中央和上海市的双重补贴，甚至是区补贴。

这两款车享受最高补贴后的起售价分别在16万元和13万元左右。

荣威插电混动版纯电动续驶里程约为58公里。

满油、充满电的情况下，续航里程可达100公里以上。

插电式混合动力版与汽油版在外观和内饰上差异不大，而E50纯电动车则基于上汽新电动汽车平台打造。

外观小巧可爱，原创性很强。

E50的续航里程约为100公里，是目前上海电动汽车租赁的主角。

去年，启辰晨风选择在上海上市，正式看中了该领域的市场前景。

晨风共有三款车型在售，售价在26.78万元至28.18万元之间，补贴后起价约18万元。

晨风号的续航里程为公里。

这款车基于日产聆风打造，外观高度相似。

Leaf海外累计销量已超过10万辆，成为全球最畅销的电动汽车之一。

江淮iEV4 江淮iEV4只有一款车型，价格是亮点。

享受补贴后，仅需7.48万元。

iEV4充满电后的续航里程约为100公里，基本足以满足日常出行使用。

不过该车造型平庸，还需要进行很多改进才能吸引更多上海消费者的关注。

比亚迪秦虽然秦的外观受到了不少诟病，但其实惠的价格赢得了很多消费者的青睐。

秦共有三款车型，补贴后起售价约为13万元。

秦搭载的是自家的1.5T发动机，加上最大功率KW的电动机。

新秦的纯电动续航里程约为70公里。

北汽E 北汽E纯电动车在外观上模仿了奔驰B级，颜值尚可。

享受补贴后的售价为8.48万元，比江淮iEV4略高，但也相当实惠。

这个价格已经接近上海品牌本身的价格了。

可以说，买上海品牌就送你一辆汽车。

E 续航里程 公里2. 这些都没有补贴。

除了上述可以免费获得上海牌照的车型外，新能源汽车大军中还涌现出不少新面孔。

目前尚不清楚未来是否也能免费获得上海车牌，但随着车企大规模生产新能源汽车，其价格预计会越来越实惠。

宝马X5插电式混合动力版 X5插电式混合动力版的外观与普通版X5基本相同。

不同的是，左侧翼子板增加了充电桩接口。

该车搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率为千瓦。

匹配8速自动变速箱，百公里加速时间为6.8秒。

纯电动模式下，最高时速可达公里每小时，最大续航里程为31公里，综合工况下百公里油耗为3.4升。

该车预计将于明年推出。

沃尔沃S60L插电式混合动力版沃尔沃S60L插电式混合动力版搭载国内首创的双引擎混合动力系统，综合续航里程可达1000公里。

这款车与普通汽油版最大的区别就是在左前翼子板上增加了充电插座。

该车综合油耗最低仅为2.1L/km。

纯电动模式下，最长行驶距离可达53公里。

新车搭载Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机。

虽然是四缸车型，但最大功率却高达千瓦。

如果两台发动机协同工作，最大功率可达千瓦。

该车将于上海车展期间上市。

上汽荣威插电式燃料电池汽车 荣威插电式燃料电池汽车是上汽集团自主研发的第四代燃料电池轿车。

该车基于荣威平台打造，集成中等容量动力电池和加压燃料电池系统，并配备插电式技术。

荣威插电式燃料电池汽车加满油仅需几分钟，最大续航里程达数公里，最高时速可达公里/小时。

随着相关技术的完善，未来续航里程有望增加至公里。

该车的上市日期未知。

卡罗拉和雷凌混动是丰田在上海车展上的两款旗舰车型。

卡罗拉混合动力车型在格栅设计、蓝底标识、浅蓝色车漆等方面与普通车型有所区别，该车预计将搭载由1.5L阿特金森汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。

其最大功率预计为73kW（99Ps），百公里综合油耗可能为4.7L。

目前还没有雷凌混动版的图片消息。

根据早期报道，其动力方面很可能与卡罗拉混合动力版相同。

这两款车的售价预计在20万以内，预计下半年上市。

丰田Mirai Mirai是丰田去年12月15日在日本推出的首款氢燃料电池汽车，也是全球首款量产的燃料电池汽车。

Mirai的动力系统由氢氧化燃料电池堆、储氢罐和交流电机组成。

最大输出功率达到千瓦，最大续航里程接近公里，加油时间仅需3分钟。

这解决了电动汽车续航里程短、充电时间长的问题。

国内上市时间未知。

比亚迪宋 比亚迪将在本次车展上仅展示新能源汽车。

其中，“宋”定位为紧凑型插电式混合动力SUV。

动力方面，宋采用了与此前发布的唐相同的三引擎四驱双模技术。

搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率1000千瓦，前后两台电机总功率1000千瓦。

离合器传动。

此外，该车采用全时电动四轮驱动系统，最大纯电动续航里程为70公里。

除上述车型外，本届上海车展展出的新能源汽车还有凯迪拉克CT6混动、奔驰GLE混动、吉利熊猫纯电动版、艾瑞泽3EV、插电式混合动力艾瑞泽7PHEV等。

一个备份。

麦肯锡在最近的一份报告中表示，汽车行业面临的问题已经从“是否”内燃机时代结束转向“何时”结束。

电动时代何时到来取决于“监管压力、技术进步和消费者偏好”的相互作用。

目前看来，中国和美国很可能率先突破，因为两国都高度依赖石化能源。

出于能源安全考虑，两国政府都在积极推动电动汽车的发展。

除了中央的支持政策外，我国不少城市也出台了相应的激励措施。

充电基础设施建设也取得长足进展。

以上海为例，已建设公共充电桩约1000个，预计这一数字每年将增至1000个。

今年起，上海将不再公布本地新能源汽车目录，使得国内外新能源汽车企业进入上海更加开放。

这些好处将吸引更多消费者关注电动汽车。

最后，记者提醒大家，虽然新能源汽车很受欢迎，但如果想购买，还是需要仔细考虑使用环境是否成熟，包括家里是否可以安装充电桩、是否有足够的公共充电桩等。

通勤范围内的充电桩等。

此外，后期电池和二手车更换政策也需要咨询厂家和经销商。

只有这样，您才能放心购买、使用。