不止放松，智能化也有意思！试驾长安启源A07增程版

悬架方面，新车采用前麦弗逊后H型多连杆独立悬架，基于50:50的完美前后轴荷比，悬架在车辆入弯时能够提供良好的表现。

。

车辆支撑性出色，车身侧倾的控制也相当不错。

通过起伏路面时，车辆轻松彻底地化解颠簸，质感也向舒适性和性能方向调整，很有德系风格的感觉。

在车辆操控方面，启元A07增程式版拥有舒适型、标准型、运动型三大转向优势。

其中舒适力度非常温和，对于女性车主来说不需要费力。

运动模式会使转向力度加大，从而可以更准确地控制转向角度，保证行车安全。

就行驶安静性而言，一般来说，车辆噪声主要包括风噪声、轮胎噪声和动力系统噪声。

开元A07增程式版在这方面处理得很好。

电池与底盘之间采用5层隔音设计，减少相互共振产生的噪音；前玻璃与顶篷之间的间隙完全密封，减少外界噪音；采用隐藏式雨刷，降低高速行驶时产生的气流声；后挡风玻璃的风阻较低。

视镜和隐藏式门把手设计进一步优化了风阻，降低了风噪。

驾驶时，你可以明显感受到它对这些噪音的抑制，尤其是增程器的介入。

虽然它不能做到100%完全隔音，但它能传进车内的声音确实很小。

风噪、胎噪也是如此，为驾乘者??在行驶过程中带来更加愉悦的体验。

最后，在智能驾驶方面，开元A07增程式版采用IACC辅助驾驶，根据中国本土路况和驾驶习惯，满足国人的需求。

提供ACC自适应巡航系统、LCC车道居中辅助系统、车道偏离预警等功能。

高端智能驾驶辅助。

外观设计丨轻奢造型，时尚与科技的碰撞。

长安启元A07以增光美学设计理念打造。

整体并没有太多华而不实的元素。

贯穿式LED灯组更加引人注目。

它是LED光源的组合。

，非常透明，造型非常大气。

新车前脸同样采用封闭式设计，明显车头向下推，也营造出动感效果，没有棱角的视觉效果，看上去更加圆润。

从侧面看，新车更加自然流畅，就像一个非常饱满的枕头，看起来非常舒服。

它还采用了溜背设计，再加上尾部一个上翘的小鸭尾，给人一种运动的感觉。

出色的。

尺寸方面，新车的长宽高分别为**mm，轴距达到了不错的mm。

此外，新车腰部下方还独特地“系”了一条黑色腰带，让上半身看起来不那么臃肿。

还有一些增添气质的设计，比如19英寸的星辉轮毂、无框电吸门，都让它加分不少。

当然，隐藏式门把手的设计也是必须的。

尾部同样是贯穿式的LED灯带，其高位刹车灯很长。

当它亮起来时，尾灯会变成更亮的红色，以吸引后面的注意力。

非常方便的是，新车还采用了大后尾门，开口大，空间充足。

内饰设计丨极简，智能为先 内饰方面，长安启元A07采用无仪表盘方案，搭配AR-HUD抬头显示器和大尺寸中控屏提供信息交互。

该车配备了贯穿整个中控台以及两侧车门位置的氛围灯带。

该车采用双辐平底多功能方向盘，带有换挡拨片机构。

座椅方面，启元A07的座椅采用了绗缝、打孔技术，还支持加热、按摩、通风等功能。

它们又宽又厚，坐在上面时非常柔软。

后排地板平坦，后腿的头部空间和头部空间也很充足，身高1.8米的人坐在里面也不会感到束缚。

值得一提的是，在车顶，全系均配备了2.1平米的全景顶篷，可隔离99%的紫外线，并具有80%的隔热效果。

配置方面，新车搭载无框车门、电动掀背尾门、四门电子内开、高性能芯片、全视角影像等33项同级顶尖数字智能标配，打造同类产品中更好的智能科技体验。

，重新定义同级市场的价值门槛，将数字化、智能化出行融入整个汽车生活场景。

语音交互方面，新车具备免唤醒能力，能够在简化说话、模糊说话、重复说话等语境下准确理解用户的核心需求，甚至可以挑战用户准确执行10个语音20 秒内发出命令。

同时，高噪声环境下指令准确触发率高达98%，驾驶员全时免唤醒覆盖90%的常见用车场景。

即使在高速开窗、车内有人吵闹等环境下，人车语音交互也不受影响。

另外，通过应用界面的“彩蛋盒子”功能，我们可以看到启元A07提供了一个有趣的“车外喊”功能。

使用起来非常简单。

比如官方内置了很多预设场景，比如欢迎上车、给行人让路等，点击相应模块，车外喇叭就会响起：“您好，欢迎来到启源A07”， ”“别担心，请慢点”等电子合成音。

多媒体方面，启元A07“情感岛数字座舱”配备了16个扬声器，其中4个高音扬声器（A柱上两个，A柱上两个） B柱）、4个低音（最低的四个）、1个中音、2个2个前置中音扬声器（前门金属盖）、2个前天环绕（A柱上方）、2个主驾驶头枕扬声器、1个低音炮（目前长安量产车型中最后面最好的），可构成5.1.2声道系统，输出功率可达W。

写在最后：作为一款全新的增程式混合动力轿车，开元A07增程式版在驾驶感受上给我留下了深刻的印象，其不羁的加速品质不仅保持了依靠电驱动系统输出带来的动力。

适时的加速给用户带来更加舒适自在的驾驶品质。

此外，它在智能方面也有着较为出色的表现，尤其是车外呼叫功能，可以说是首创。

因为我们对这款车也有了更多的期待。

目前这款新车正在预售，那么它能否在同级别中做出成绩呢？这还需要时间来检验。

我们拭目以待。