里程焦虑是困扰电动汽车的一大问题,汽车厂商也推出了相应的措施来缓解用户对汽车在旅途中可能没电的担忧,比如特斯拉特有的快速充电站。
但除了充电解决方案之外,提高电池本身的续航能力也是解决里程焦虑的方法之一,三星最近推出了一款续航能力出色的电动汽车电池。
据悉,这款电池由三星SDI开发,目前仍处于测试阶段。
充满电后,这种高密度电池可以提供数公里的行驶里程。
相比之下,目前大多数电动汽车都难以突破公里门槛。
但三星表示,要到明年才会开始商业化生产这种电池。
站长声明
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
你想买什么车?毫无疑问,它应该是空间最大、乘坐最舒适、动力最强劲、最省油的一款。 当然,价格也应该是最实惠的。 哪里可以找到这样的车?换句话说,哪个品牌能够将所有这些优势结合起来?世界上还有这样的好事吗?有。 至少在中级两厢车市场,有人喊出了这个口号——东风
05-18
-
文杰M9将于12月26日开启预售,售价50万-60万元。 日前,我们从相关渠道获悉,将于12月26日正式上线。 作为AITO品牌的旗舰SUV,新车将拥有堪比MPV的乘坐空间以及诸多科技配置。 新车此前已开启预售,预售价为50万-60万元。 目前,文杰M9的预订量已超过0台。 外观方面,新车将采
05-27
-
在国家一系列政策的大力支持下,2016年新能源汽车得到大力发展,实现了年产销量销量近8万辆。 2017年,新能源汽车市场有望持续增长,全方位爆发。 这已成为各方共识,并在今年全国地方“两会”上得到验证。 从各地“两会”爆发的消息来看,新能源汽车发展成为今年全国“两会”
05-27
-
电动化、智能化时代,汽车具备消费电子产品的属性吗?关于这个问题一直有无休无止的讨论。 支持者认为,汽车品牌一旦进入超市,将智能体验与试驾体验区分开来,就已经具备了汽车消费电子的属性;而反对者则认为汽车是大宗消费品,很难达到像手机一样的目标。 然后每隔一两年更
05-17
-
打不过就流氓。 中国新能源汽车征收%关税。 谁是胆小鬼?当他们无法击败华为时,他们就切断了华为芯片的供应;当DJI无法被击败时,他们就会制裁DJI;当舆论无法战胜TIKTOK时,他们就会强买强卖!在重量级经济体之间的博弈中,历史上占主导地位的一方正在无下限地压制竞争对手
05-27
-
【资讯】记者近日获悉,郑州日产奥丁(OTING)2.5L国三柴油版已于5月底全面上市,目前车辆已抵达郑州日产全国各地专营店。 据悉,此次推出的奥丁2.5L柴油版有两驱和四驱两种车型。 不仅排放满足国III标准,内饰也有很多人性化的改进。 价格分别为:两驱13.98万元、四驱15.98万
05-18
-
据外媒报道,随着特斯拉加速电动汽车发展,现代汽车的“独家”供应商也在不断选择外部车企供应零部件。 例如,现代摩比斯开始寻求外部合作。 现代摩比斯为自动驾驶汽车供应零部件;图片来源:现代摩比斯 现代摩比斯高管表示,该公司正在与两家全球汽车制造商接触,讨论电动化
05-17
-
【广州车展报道】12月30日,广州车展正式拉开帷幕,蔚品牌首款旗舰六座智能SUV澜山DHT实拍于伟牌展位。 -插电式混合动力汽车。 岚山DHT-PHEV是基于“咖啡智能平台”打造的。 其外观设计采用了用户共创的方式,大量借鉴了用户的建议。 新车采用2座布局,搭载1.5T插电式混合动力
05-27
-
【资讯】近日,汽车芯片公司安森美半导体公布了Q1财报。 财报数据显示,其Q1营收19.45亿美元,同比增长31%;净利润5.3亿美元,是去年同期的6倍;毛利率创历史新高49.4%。 分业务单元看,各部门收入稳步增长。 其电源解决方案部门Q1营收9.87亿美元,同比增长32%;其先进解决方
05-18
-
几周前,特斯拉CEO埃隆马斯克表示,特斯拉未来的产品规划将包括面包车。 鉴于特斯拉相对高端的定位,这款车极有可能是一款偏向乘坐舒适性的MPV,当然还是电动的。
05-27
-
据外媒报道,部分现代科纳电动车车主表示,该公司在一次重要召回事件中表现不佳,推迟了召回时间,与车主沟通不畅。 在寻求成为全球第三大电动汽车制造商的过程中,现代汽车可能会因其召回处理不当而失去客户。 Kona(图片来源:现代)现代汽车上个月宣布,在 15 辆 Kona 电
05-17
-
汽车信息网2月11日消息,宝马集团今日正式宣布,宝马集团在华合资企业华晨宝马汽车有限公司(以下简称“宝马”)华晨”)新合资合同正式生效。 根据新的合资合同,自2020年2月11日起,宝马集团对华晨宝马的持股比例将变更为75%,其合作伙伴华晨中国汽车控股有限公司将间接持有
05-17
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市