看到它的进步，试驾了比亚迪唐DM 100
05-17
在美国芝加哥举办的IMTS（国际制造技术展）上，全球首款3D打印电动汽车“Strati”亮相。
它是在参与者的见证下诞生的。
更令人印象深刻的是，从打印 Strati 零件到组装整车只用了 44 小时。
需要指出的是，Strati并不是世界上第一辆3D打印汽车。
也许有人知道，没错，就是去年名扬天下的Urbee二号。
这是一款高燃油效率的混合动力汽车，由设计公司 KOR Ecologic、直接数字制造商 RedEye On Demand 和 3D 打印制造商 Stratsys 合作打造。
Urbee 2 包含 50 多个 3D 打印组件，制作过程耗时数小时。
我们还对Urbee2做了一个简单的图片欣赏，放到了最后的附录中。
今天的主角就是电动汽车Strati。
Strati 由 Local Motors 制造。
Local Motors 是一家专门制造新型尖端汽车的美国公司。
该公司位于亚利桑那州，目前在美国颇受欢迎。
首先来一张团队在 IMTS 庆祝的照片： 然后这是一辆漂亮的车： 对比效果图： 然后这是基本架构图： 外媒用图文记录了 Strati 诞生后的 44 小时。
让我们来看看。
整个 Strati 车辆采用一体成型，由 3D 打印机制造，总共由碳纤维增强热塑性塑料（CFRTP，也称为碳纤维增强热塑性塑料）制成。
辛辛那提公司负责提供用于制造Strati的大幅面增材制造3D打印机，它可以打印3英尺×5英尺×10英尺（约90厘米×厘米）的零件。
公司首席执行官Andrew Jamieson表示：“大幅面增材制造3D打印机可用于实际生产，碳纤维增强ABS塑料的熔融沉积速率可达每小时40磅（约18公斤）。
”是的，大幅面意味着可以打印较大尺寸的零件，例如汽车零件。
事实上，Strati 只有 40 个部分。
除了传动系统、悬架、电池、轮胎、车轮、线路、电动机和挡风玻璃（其中大部分来自雷诺 Twizy 或使用传统制造技术制造）外，底盘、仪表板、座椅和车身也包含在其中里面的其余部分是由3D打印机打印出来的，所用的材料是碳纤维增强热塑性塑料。
Local Motors工程师James Earle在接受采访时指出：“我们实际上在5月份就完成了第一辆Strati的生产，并在6月份进行了试驾。
整个驾驶过程超出了我的预期。
让我惊讶的是，汽车在行驶时非常安静，而且由于采用了碳纤维材质一体成型技术，机身几乎没有任何声音。
”随着 Strati 的成功，Local Motors 计划将 Autodesk 的 Spark 平台与汽车打印流程整合在一起，进一步简化生产流程，目标只有一个：批量生产！Local Motors 希望将零售价定在 18,000 美元至 30,000 美元之间。
此外，消费者还可以根据自己的喜好定制一些汽车的功能。
下面是现场照片： 很难想象，从打印零件到完成组装的整个过程，这可能是另一个工业。
Local Motors首席执行官约翰·罗杰斯表示：“这种新的生产工艺将颠覆汽车制造技术的现状，改变消费者的体验。
我们再次向世界证明，汽车制造真的可以通过3D打印来实现。
”下图是Local Motors的工程师在安装Strati的悬架： 调试动力传输：其实除了Local Motors之外，完成这个工作的还有Local Motors。
3D打印电动汽车还依赖于合作伙伴橡树岭国家实验室和机械制造技术协会以及前述辛辛那提公司的共同努力，他们期望汽车制造技术发生革命性的变化，以降低制造成本、减轻车辆重量并加快生产速度。
Strati 最高时速可达 40 英里（约合每小时 64 公里），一次充电可行驶 10 英里（约合 100 公里） Urbee 2 图片欣赏 Urbee 2，这确实是世界第一。
3D打印汽车。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-17
05-27
05-18
05-27
05-27
05-17
05-17
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市