质检总局公布缺陷汽车召回办法 明年实施
05-27
【报道】本周新能源汽车行业有哪些热点事件和重要新车信息?让我们为您总结一下。
预计上半年推出/定位的中型SUV比亚迪克尔维特07信息曝光。
3月7日,网络曝光了比亚迪向各供应商发出的有关科尔维特07车型生产准备的通知函。
作为比亚迪海洋网络战舰系列(均为DM-i混合动力车型)打造的全新中型SUV,克尔维特07将于今年上半年上市。
根据曝光的信息,克尔维特07将拥有非常稳重的造型,配备光面多辐轮毂,后排还将配备隐私玻璃。
该车配备15.6英寸中控屏和12扬声器音响,并拥有5G网络。
动力方面,新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的DM-i插电式混合动力系统,纯电动续航里程为公里。
生产计划显示,今年07型护卫舰的产能为0艘。
(图片来源:微博尹悦来) 揽图轿车最新谍照曝光。
将于2020年3月7日发布。
我们从国内社交平台获得了一组揽图最新轿车的谍照。
据悉,新车内部代号为H53,定位为家族旗舰轿车。
与岚图FREE和梦想家一样,它将继续提供纯电动和增程混合动力供消费者选择。
新车预计将于2019年发布。
外观方面,岚图H53的前脸采用了网格状的中网造型,前包围也是贯穿式的设计。
来到车尾,新车采用了时下流行的溜背式车身,车顶线条从B柱开始下滑,营造出不错的运动视觉效果。
参考停在一边的岚图FREE,预计岚图H53的长度约为5m。
内饰之前已经曝光过,延续了家族式的直通屏设计,不过屏幕边缘凸起的边角可能意味着屏幕不再是升降屏的设计。
另外,中控屏下方还有一块触摸屏,或者是触摸式空调控制面板,实现四屏联动功能。
据此前曝光的信息,东风汽车集团有限公司技术中心与蓝图汽车科技有限公司将共同为H53项目开发智能驾驶系统,包括SOA架构下NOA和HPP的联合开发,以及L3+AVP协同发展性功能的展望。
据悉,岚图H53将搭载L3级驾驶辅助系统。
北京车展发布的WM E.5官方图片(参数|报价)。
3月7日,威马汽车正式宣布,新款威马E.5将于北京车展期间正式上市。
E.5采用IP68标准三元锂动力电池,可提供超过一公里的续航时间,仅需39分钟即可从30%快速充电至80%。
E.5还配备了高温液体冷却系统、电池组电加热系统和能量回收功能。
E.5 车身尺寸//mm,轴距mm。
E.5采用一体式后窗和大平顶设计,有效解决后排头部空间紧张的问题。
E.5配备Living Pilot智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统。
面对复杂的交通环境,E.5还配备了ESP电子稳定控制系统、AUTO HOLD自动驻车系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助系统等主动安全配置。
WM E.5的人性化科技配置还包括双12.3英寸大屏和旋钮式电子换挡,以及自主研发的Living Mate智能座舱系统;智能语音可以唤醒多媒体、车辆控制、智能驾驶辅助、娱乐应用等功能。
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搭载多项智能网联技术/第二季度发布的长安C无假货路试谍照于3月8日曝光。
我们从相关渠道获悉,长安C无假货路试谍照曝光。
该车已于八月份正式亮相。
模具样机已下线。
新车定位纯电动车型,将搭载多项智能网联技术。
预计将于第二季度推出。
造型方面,与之前的谍照相比,这款车处于完全无瑕的状态,所有细节都清晰可见。
新车整体设计十分流畅,车尾溜背设计成为最大亮点。
车头采用了分体式大灯设计,雾灯区域的造型非常具有攻击性。
车辆侧面和车尾的线条十分犀利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,辨识度很高。
配置方面,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱动高频脉冲加热技术等。
其中,APA7.0远程无人代客泊车系统将推出无人自主排队功能。
在符合国家相关规定的前提下,具有车库外停车功能。
用户可以直接在车库外下车,系统会排队并自动驾驶车辆。
自动通过闸机、自动寻找停车位、自动停车,全程无需用户监控。
高频脉冲加热技术可以解决冬季有轨电车使用的焦虑。
在-30℃的极寒环境下,5分钟即可升温至20℃,提高有轨电车的低温行驶性能。
采用余热回收技术,可增加续航里程40-70公里。
未来,这款技术汽车还将推出氢燃料电池版本。
作为长安全新专用电动汽车平台的首款车型,C具有非常重要的战略意义。
除了平台的亮点之外,其智能化也非常突出。
从此前亮相的车型来看,该设计融合了长安最新的设计语言。
预计上市后将具有更高的市场竞争力。
当然,价格仍然是需要考虑的重要因素。
售价57万-80万/新增续航版,全新高合HiPhi X上市。
3月8日,新款高合公里,以及原有的双电机四驱车型也进行了调整,从6款减少到3款,新指导价区间为57万-80万元。
除了两款新品之外,高合HiPhi X在造型和配置方面也进行了升级。
造型方面,新款高合HiPhi以及1款20英寸风衣轮圈。
来到车内,除了保留黑色绒面顶棚外,还增加了两种新款式的车内顶棚,分别是黑色布艺顶棚和浅灰色绒面顶棚。
配置方面,全系标配17扬声器Meridian音响系统、19.9英寸乘客娱乐屏、奇华顿定制智能香氛系统、车内发光面板、HEPA生化级过滤装置和驾驶员生命体征监视系统。
动力方面,整个高合CLTC续航里程提升至公里。
原厂四驱车型配备前后双电机,系统综合功率kW,峰值扭矩N·m,CLTC续航里程km。
将于北京车展首发。
理想L9官方内饰图发布。
3月9日,理想发布了L9车型的官方内饰图。
新车将于4月份开幕的北京车展上正式发布。
官方称其为“全球家庭智能旗舰SUV”,新车将基于第二代增程式平台打造,定位全尺寸SUV。
预计售价在45万-50万元之间。
内饰方面,Lili L9配备了6个麦克风和3DToF传感器。
配合理想汽车自主研发的基于深度学习的多模态三维空间交互技术,它将以车内人最自然的方式进行交互。
无论是幼儿园的孩子,还是70、80岁的爷爷奶奶,都可以轻松享受理想L9的智能体验。
理想的L9家庭智能座舱标配两颗高通骁龙芯片,结合24GB内存和GB高速存储组成的计算平台,为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。
支持双5G运营商切换,保证网络实时在线高速。
Lideal L9标配超大HUD和位于方向盘上方的安全驾驶交互屏。
在任何情况下,它都将驾驶安全放在第一位。
车辆的中控屏、乘客娱乐屏、后舱娱乐屏均采用三块15.7英寸汽车级OLED屏幕。
关于理想L9的更多信息,官方表示将在3月16日下周三继续公布。
售价:17.69万元-19.29万元 长安UNI-K iDD正式上市 3月10日,长安UNI-K iDD正式上市。
新车共推出2款车型,售价区间为17.69万元-19.29万元。
新车基于蓝鲸iDD混合动力系统打造,其中iDD是smart Dual Drive的缩写,意为智能双驱动。
外观方面,新车的设计与普通车型没有太大区别,均采用家族式设计。
新车还采用了双高位刹车灯、后排两侧四个出风口、黑色扩散器等设计。
LED尾灯采用贯穿式设计,提升了整体视觉效果。
内饰方面,新车整体风格依然延续了燃油版的风格,在科技感和人性化配置方面都有着不错的表现。
此外,新车配备了12.3英寸液晶触摸屏和10.25.2.5英寸“三片式全液晶仪表”显示区域。
同时,插电混动车型需要显示的驾驶模式、电池信息、续航里程等也将在软件层面进行调整。
新车基于蓝鲸iDD混合动力系统打造,其中iDD是smart Dual Drive的缩写,意为智能双驱动。
其发动机最大功率为kW,最大扭矩为N·m,电动机最大功率为85kW,最大扭矩为N·m。
传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱。
该车NEDC纯电动续航里程可达1000公里,NEDC综合续航里程可达100000公里。
油耗方面,该车NEDC综合油耗为0.8L/km,动力损失NEDC油耗为5L/km。
售价12.28万元/公里起。
红旗E-QM5正式上市。
3月12日,红旗E-QM5(参数|报价)正式上市。
新车提供2款车型,充电版和替换版。
电动版售价12.28万元-16.58万元。
红旗E-QM5定位为中型车。
此前仅针对出行市场推出,此次新车将面向私人市场销售,综合续航里程达公里。
外观方面,红旗E-QM5的格栅采用了与E-HS9类似的直瀑式设计,并配备分体式大灯,看上去个性十足。
侧面整体造型较为常规,轮毂采用五辐花瓣造型。
车身侧面,逐渐阶梯式的腰线挺立,尾部延伸变宽;结合类似悬浮式车顶的大溜背布局,既有轿跑风格,又有浓郁的时尚色彩。
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车型尺寸方面,新车长宽高分别为m??m/mm/mm,轴距为mm。
内饰方面,新车采用了极简的设计风格,取消了很多物理按键。
中控台很有层次感,通过装饰面板在视觉上层次感十足。
中间是10.1英寸的悬浮式中控屏和仪表盘。
尺寸巨大,但它仍然是传统的机械转速表。
方向盘上有较大的红旗字样,但没有使用新红旗LOGO。
变速箱采用电子变速,造型精美。
动力方面,红旗E-QM5根据充电版本和换电版本配备了kW功率和kW功率的电机。
新车的最高时速为公里/小时。
换电车型采用容量为54kWh的磷酸铁锂电池组。
车型采用容量为56kWh的三元锂电池组,新车综合续航里程为km。
14.58万元起补贴后,宋MAX DM-i正式上市。
3月11日,比亚迪宋MAX DM-i正式上市。
新车共上市5款,综合补贴后售价14.58万元至17.28万元。
比亚迪宋MAX DM-i在外观方面采用了最新的设计,但依然具有龙脸气息,与燃油版宋MAX的升级版基本一致。
车身尺寸方面,根据此前申报信息,长宽高均为**()mm,轴距为mm。
从车尾来看,新车尾部的LOGO依然有“BUILD YOUR DREAMS”字样,尾灯依然是贯穿式的设计,尾门上方还有扰流板的设计。
车身尺寸方面,其长宽高均为//()mm,轴距为mm。
内饰基本保持了现在的设计。
中控部分的12.8英寸中控屏还是非常亮眼的配置。
中控台和门板将配备浅色装饰面板,并融入独特的纹理设计,打造出更加引人注目的配置。
机舱气氛良好。
座椅方面,新车提供2座或2座布局,其中“升级版车顶”车型仅提供6座布局,入门级车型仅提供7座布局,其他车型仅提供7座布局。
可以选择6座或7座,而第三款车型仅提供7座布局。
三排座椅均可折叠放平,进一步增强车辆的实用性。
配置方面,全系标配DiLink 4.0(4G)智能网联系统、12.8英寸自适应旋转悬浮式中控屏。
整体感觉很有科技感。
此外,新车还将标配无钥匙进入、全景影像、DiLink 4.0智能网联系统、主驾驶座椅电动调节、自动驻车、6安全气囊等,高端车型将提供DiPilot智能驾驶辅助系统中,ACC-S G全速自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。
动力方面,新车将搭载由1.5L发动机和电动机组成的DM-i插电式混合动力系统。
拥有51km和10km两种纯电续航里程,油耗4.4L/km,满电满油综合续航里程10km。
同时,0公里/小时加速仅需7.9秒。
km续航车型还提供快充功能,30分钟即可将电池电量从30%充至80%。
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