据路透社报道,挪威财政部近日公布了电动汽车补贴政策评估结果,并确认上述政策将持续至2018年。
2018年,挪威财政部挪威议会提出一项法案,将电动汽车的免税和各种折扣等财政支持延长至2020年,或直至实现5万辆汽车保有量的目标。
上个月,挪威注册电动汽车数量突破5万辆,提前三年完成目标。
上述目标的实现也引发了消费者对政府是否会终止补贴的担忧。
此外,补贴政策虽然促进了电动汽车销量的增长,但也给政府财政带来了压力。
去年,特斯拉Model S销量大幅增长,但挪威财政收入却损失了30亿至40亿克朗(约合38亿)。
亿至5.1亿美元),因此一些人士呼吁政府取消对高收入人群的高额补贴。
4月底,挪威财政部宣布将重新评估电动汽车补贴政策。
随后,挪威电动汽车协会表示,电动汽车在所有汽车中所占比例仍然很小,因此政府的补贴政策应该继续下去,从而为消费者带来更多“福利”。
此前,挪威被视为推广电动汽车的模范国家:消费者购买电动汽车无需缴纳购置税和增值税,并享受市区免费停车、免费充电等优惠条件。
此外,电动汽车还可以进入公交专用道。
因此,电动汽车在挪威汽车市场的销量中占据了相当大的比例。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示,欧盟28个成员国加上自由贸易联盟国家的电动汽车销量同比猛增50.3%,达到9.7万辆。
其中挪威排名第一,去年共售出1.9万辆电动汽车,比上年的8000辆电动汽车增长了1.4倍。
该国目前是全球电动汽车保有量最多的国家。
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